一、系统概述
近年来,在有关部门和广大人民群众的大力支持下,交通运输部门严格管理执法,道路运输人员管理取得了良好成绩。然而,目前道路运输人员资格管理形势仍不乐观,道路驾驶员持有虚假证、非法伪造资格证书等违法犯罪问题仍较为普遍,部分案件、事故后果非常严重,对人民生命财产安全构成严重威胁。随着我国经济社会和科技的不断发展,防伪管理中的资格证书问题越来越明显。一是从业资格证防伪性能差,部分犯罪分子伪造、买卖、使用伪造从业资格证的现象日益突出。其次,工作人员检查困难,识别效率低。由于部分犯罪分子伪造的证件与正规证件非常相似,道路执法人员很难找出资格证书的真实性。伪造、变造、销售、使用假资格证书,破坏道路运输管理秩序,危害道路交通安全,非常有必要使用先进的资格证书防伪技术。目前,执法人员在现场执法时,通常采用传统的手工记录手段,即在纸质资格证书上记录非法信息,事后需要手动输入信息系统,严重降低了道路运输的管理效率。
道路运输资格证书是通过交通部门道路运输相关知识和技能考试后颁发的证书。也是通过职业驾驶等活动获得报酬的资格。2006年,交通部发布了《道路运输从业人员管理条例》,明确规定使用失效、伪造、变造、驾驶道路客货运输车辆,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处200元以上2000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任;使用无效、伪造、变造的资格证书,从事道路危险货物运输活动的,由市人民政府交通主管部门处以2万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。”。。如果以全国2000万道路运输从业人员为基础,按照5%的人员使用无效、伪造、变更的资格证书,平均每人每年应受到1万元的处罚。由于检查手段不利,国家每年损失的罚款收入约为100亿元!
更严重的是,犯罪人员使用失败、伪造、变更的资格证书造成的交通事故总是与谋杀和人身伤害有关,使受害者对政府、交通部门产生不信任和严重不满,埋不稳定因素,社会影响巨大,不可估量,特别是在大力倡导和谐社会的背景下,如此多的恶性案件极不协调,各级政府和交通部门也不允许。原因是交通运输部门没有有效地找到伪造资格证书的有效手段。
针对上述违法犯罪行为,虽然交通运输部门采取各种措施进行严格调查和打击,明确禁止伪造资格证书,但在极大利益的诱惑下,由于目前资格证书的防伪水平不高,执法人员缺乏直观有效的检查手段,多次禁止伪造和使用非法资格证书以获得非法收入,给交通和客运/货运市场带来了严重危害,为交通运输部门提供直观有效的检查手段,以科技手段打击和整顿伪造资格证书的行为尤为重要。
为有效保护公共安全,维护交通秩序,新泰公司独立开发了基于射频识别的道路运输人员资格证书信息管理系统,以射频识别技术为数据收集手段,以互联网网络和数据库技术为数据支持,构建基于射频识别的道路运输人员资格证书信息管理系统,实现信息管理,提高交通现代化水平;有效打击和纠正伪造资格证书的违法行为,确保交通安全,完善交通管理体系。
新泰公司在政府卡防伪领域具有丰富的行业经验,内蒙古自治区公安部门基于射频识别的驾照防伪管理系统于2012年6月通过专家验收,其科技成果已在公安部登记。
1.建设目标
本系统旨在利用先进的无线射频自动识别技术,RFID服务总线技术、低功耗控制技术、嵌入式实时系统、移动通信网络、分布式软件平台等高移动通信网络、分布式软件平台等高科技技术《IC制定卡路运输证书的技术要求,为道路运输人员资格证书提供有针对性、高效、科学的监督应用解决方案,提高道路运输人员的监管水平和管理效率,提高政府的整体形象。
2.系统建设的意义和必要性
本系统采用自动识别、大容量信息存储和先进防伪技术的电子标签,实现资格证书的信息管理。电子标签可以以电子信息的形式携带所有信息,如姓名、性别、资格性别、资格证书号码、联系地址、联系电话号码、国家、驾照准驾驶模式、初始驾照日期、资格类别、发证机关、证书有效期等,拥有世界上唯一不能复制和重写的号码,必须由交通管理部门授权的专用设备和业务管理系统识别,因此,有效消除了伪造、篡改证件的可能性。只要行业管理人员使用手持机,就可以立即在道路上检查资格证书的真实性和有效性,使伪造资格证书无立足之地。只要行业管理人员使用手持机,就可以立即在道路上检查资格证书的真实性和有效性,使伪造的资格证书没有立足之地。该系统对加强道路运输从业人员资格管理,规范从业人员资格证书管理,提高道路运输信息应用水平,进一步提高行业管理和服务水平具有重要意义。
二、系统工作原理
通过证书业务管理系统完成基于射频识别的道路运输人员资格证书信息管理系统的个性化发卡,嵌入资格证书的电子标签芯片包括道路运输证书类别、卡初始化日期、卡初始化机构、卡号等中的电子标签芯片;人员基本信息文件包括姓名、性别、资格证书号码、资格类别等。;检查应用信息文件包括非法代码、非法事件和地点、评分等。;检查年度案件累计数据文件;资格证书考核信息文件包括发证时间、发证机关等。;照片文件等。加密所有文件。
系统通过射击固定或手持射频识别读写器获取资格证书信息。获取信息的过程不仅是按照规定加密算法认证资格证书的过程。如果认证成功,则表示验证证书为合法证书,并判断证书卡的有效期是否已过。如果没有,通过读写器提供的个人信息,包括照片、性别和年龄,进一步判断证书是否由本人持有。信息管理系统中的黑名单记录可以通过有线或无线接入继续访问,其中记录了道路运输从业人员的信息,如肇事逃逸、罚款未支付、无效等。如果不在其中,则放行;如果上述任何条件未通过,立即进行本地报警,并通过有线或无线接入报警中心,并做出相应的记录,前期执法人员根据读写器提示国家规定的法律法规进一步处罚。
一线执法人员可以通过移动检查系统完成现场执法,根据道路运输人员的具体情况,通过读写器将非法信息写入电子资格证书检查应用信息文件,完成扣分、吊销、罚款等执法操作,并通过移动接入道路运输人员管理信息系统进行非法记录。
如下图所示理框图如下图所示:
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整个系统依托部、省道路运输信息系统联网和部级道路运输信息服务系统IC卡管理功能,实现国家电子资格证书的跟踪总结。
三、 系统功能
1. 系统构成
该系统主要由后台管理子系统、移动检查子系统、信息查询子系统、密钥管理子系统、卡业务子系统、电子标签管理子系统组成。
后台管理子系统负责新建用户信息、设置用户权限、删除用户信息、用户登录密码管理、查询用户信息和数据备份;移动检查子系统负责检查道路运输从业人员的资格证书是否合法有效。它将通过无线访问与中央服务器的黑名单数据和其他需要验证的数据进行比较,结果传回手持读写器并提示相应操作(如果卡状态正常,放行;如卡状态异常,报警后续处罚);信息查询子系统完成系统业务的查询分析,包括发卡、注销、处罚、未处罚;密钥管理子系统实现密钥的发放和接受,以及应用密钥的分散和管理;卡业务子系统负责道路运输从业人员资格证书的颁发、补发、注销和资格认证;实现电子标签管理子系统IC卡的收发管理。
《 基于射频识别的道路运输人员资格证书信息管理系统采用电子标签,具有非接触式自动识别、大容量信息存储和更先进的防伪技术。由于技术含量高,可以有效地消除伪造和篡改文件的可能性。同时,综合嵌入式实时系统、移动通信网络、分布式软件平台等高新技术取代了传统的纸张办公和手动输入方式,实现了检查信息共享和动态资格管理,提高了工作效率,极大地促进了交通管理的现代化。
系统功能模块图如下:
RFID采用中间件技术B/S架构、模块化集中管理、可靠的系统结构、高可操作性、人性化的操作界面、丰富的可扩展性,可增加新模块,预留接口与其他系统对接,可统计、查询、形成各种报告。
五、 效益分析
基于射频识别的道路运输人员资格证书信息管理系统以物联网射频识别技术为数据收集手段,以现代通信技术和数据库技术为数据支持,为每个资格证书建立本地和系统电子文件,提高证书的防伪性能,实现证书发布、检查、更换、补充、吊销完全透明的信息传输,完善资格证书防伪管理制度,实施资格证书真实性技术方法,快速准确识别证书真实性,遏制和打击各种违法行为,大大提高各级交通管理部门的政府工作效率和实践能力,提高道路运输人员管理信息水平,提高管理效率,为维护交通管理秩序提供技术保障。
社会效益。通过建设基于射频识别的道路运输人员资格证书信息管理系统,将大大提高道路运输人员资格证书的真实性和防篡改性,有效解决当前资格证书面临的欺诈问题。对遏制伪造资格证书的违法行为,维护交通管理秩序,减少警民矛盾,确保国家和人民的生命财产安全具有深远意义。
经济效益。有利于提高管理效率,降低运营成本,提高行政决策水平和能力,提高政府形象。有利于交通管理部门追缴应收费用,及时准确查获非法经营的车辆和人员,增加政府罚款财政收入。2006年,交通部发布了《道路运输从业人员管理条例》,明确规定使用失效、伪造、变造、驾驶道路客货运输车辆,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处200元以上2000元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任;使用无效、伪造、变造的资格证书,从事道路危险货物运输活动的,由市人民政府交通主管部门处以2万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。”。。如果以全国2000万道路运输从业人员为基础,按照5%的人员使用无效、伪造、变更的资格证书,每人每年被系统提供的移动检查系统处罚1万元,国家每年增加的罚款收入约100亿元。