1. 引言
1.1 文件建设说明
该方案旨在让集成商、工程师和用户了解物联网RFID设计理念、原则、总体规划以及如何在校园安全管理领域发挥巨大作用，详细阐述相关物联网设备的工作原理和安装位置，使集成商、工程师和用户能够正确理解智能交通领域物联网带来的革命性变化，正确认识校园安全管理领域的物联网。如果您在阅读过程中遇到任何困惑和困惑，请联系方案作者。
RFID\射频识别 通信技术可以通过无线电信号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间的机械或光学接触
RFID有源射频卡 它由嵌入式处理器及其软件、卡内发射和接收天线、接收电路和高能电池组成。特殊编号预存储在微控制器中，并间歇发射唯一的加密识别码无线电信号。卡内高能电池为有源卡的正常工作提供能量，卡内电池可更换。
定向读写器/工业级全向读写器 它由信息收集、处理、信息传输和嵌入式软件组成，其主要功能是实时收集和处理车辆识别编码输出信号。
低频激活器 125KHZ发射125的低频信号发射装置KHZ激活、触发和唤醒低频信号2.4GHZ电子标签的频率，让电子标签发出信号。
车辆感应器 用于检测车辆、自行车等金属物体，适用于停车场、公路车辆收费站和信号灯控制系统。采用最先进的微处理器技术，可满足各种使用环境的应用。当金属物体埋在路下时，车辆传感器通过检测线圈电感的变化来检测金属物体，因为金属导体会改变线圈的电感。
2. 项目背景
2.1 现状分析
随着人们生活水平的不断提高，汽车的总所有权也开始迅速增长。如何高效、高质量地管理单位内部车辆的进出，越来越受到行政部门、企业事业单位的重视。ActiveRFID 远程车辆门禁系统处于市场前沿，技术含量高。传统管理模式的最佳升级选择是通过收集远程快速移动目标的非接触式信息，实现进出车辆的快速自动识别和自动管理。一般来说，该系统将从以下几个方面显著提高用户的服务质量和服务水平：
1.树立新的物业管理形象。现代高科技产品的使用肯定会大大提高企业的物业管理形象和知名度。采用智能停车场管理系统，将为物业管理树立良好的形象，使企业成为科学管理的典范，无论是产品造型还是自动管理带来的先进性和科学性。
2.严格的收费管理。对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度高，效率低，另一个主要缺点是财务漏洞大，容易造成现金流失。使用射频智能停车场管理系统后，所有车辆的收费均由计算机确认和统计，消除了错误和作弊，保护了车场投资者的权益。
3、加强了安全管理。一张卡和一辆车，数据存档，以确保停车场停车车辆的安全。手动发卡、，不可避免地会有遗漏，因为没有随时记录可以检查，汽车丢失或谎报丢失现象不时发生，给停车场带来了很多麻烦和经济损失。采用智能停车场管理系统后，每月租赁卡和存储卡消费者在计算机上记录相应的信息，卡丢失后可及时更换。
4.良好的防伪性能。由于射频识别卡的保密性很高，其加密功能在计算机上无法解决，因此不易伪造。
5、耐用可靠，操作过程全自动化。系统采用有源射频识别卡，免维护，使用寿命长，全密封，无接触，防尘防水，无需人工打开门，系统自动读卡、检查卡、打开门，节省人力和时间。
该系统还解决了各单位面临的车辆管理问题，可应用于内部车辆进出单位大门的跟踪控制管理，也可应用于内部停车场的自动、无人值守管理，特别适用于公交公司停车场、军用车辆进出大门、学校大门、电力公司大门等场合。
2.2 设计依据
建设部1997
《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部
智能建筑设计标准(DBJ08-4-95上海市建委1996
中国工程建设标准协会1997
中国工程建设标准协会1997年建筑与建筑群综合布线工程施工验收规范
建筑通信综合布线系统(UD/T926)邮电部1997
国家计委1988火灾自动报警系统设计规范
2.3 建设目标和原则
1、目标
车辆保管的安全功能；
经济合理的运营成本；
通行方便快捷，更好地为业主服务；
提升社区档次；
2、原则
先进成熟的技术设备，确保系统运行安全、可靠、稳定；
完善的管理体系，最大限度地防止车辆丢失，更好地方便业主；
合理布局，提高系统服务质量，缩短服务时间，提高车辆通行效率；
实用、实时、完整的原则；
可扩展性和易维护性原则；
3、管理体制
管理体系的总体思路是现场无人看管，完全智能化。管理人员可以在车场环境外的任何固定地点完全控制车场，完成各种统计、监控、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动力，为业主提供了新的现代氛围。
3. 系统总体建设规划
3.1 系统工作原理
标签放在车内。当汽车开到单位门附近时，标签将由低频激活器的地感线发出K信号激活。
激活后，此时标签2.4G信号为工作状态，发出2.4G信号(ID号码)。远距离全向读写器接收标签的2.4G信号(ID后，会让2.4G远程全向读写器设备中的继电器工作，向开门控制板发出开关量信号，控制板接收2.4G远距离全向读写器设备给出的开关量信号后，会主动给开门电机发出电压，此时开门电机工作打开进出单位的门。
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车辆进出管理系统可采用各种网络拓扑结构，服务器和管理工作站为局域网(LAN)计算机以下位机的形式连接RS485总线连接简单，投入使用快，系统稳定性好。投资回报率最高。拓扑结构方框图如下:
3.3 网络拓扑图
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【注：】
对于出入口控制系统，服务器负责整个系统的重要任务。数据的快速访问是一个值得关注的问题，但数据的安全性不容忽视。一旦硬盘出现故障或数据丢失或损坏，将对整个系统企业产生巨大的影响。由此可见，服务器存储的数据价值远远超过机器本身，SQL服务器选型不容忽视。出入口的车辆管理系统只需要一台计算机管理。如果出入口分开，临时车辆较多，最好在每个入口放置一台计算机，并有保安值班。处理紧急情况。
一级网络为RS485总线系统分布，主要为各出入口控制器提供通信，采用读卡数据；二级网络LAN以太网星形连接，计算机与计算机之间的通信和数据存储，SQL服务器负责数据查询和处理查询和处理、网络资源分配和权限分级审查。
3.4 系统产品的使用和安装原理