一、系统简介
路桥电子收费管理系统是专门为解决现代交通特别是公路收费问题而设计的RFID技术实现了无停车、无现金、无人工干预、自动充电、准确可靠的道路和桥梁，减少了汽车的机械磨损、油耗和废气排放，加快了汽车通过速度，提高了道路和桥梁的使用效率，最大限度地降低了错误收集和泄漏的可能性。
路桥超高频RFID电子收费管理应用方案
路桥电子收费系统主要采用无线射频电子标签识别技术，首先满足年票通行费的检查和管理，同时为车辆养路费征收、年度检查、运输管理等各种管理功能预留信息接入端口，有效防止使用假卡和套牌逃避年票通行费，提高道路通行能力。实现车辆自动识别和高效管理，对进一步加强路桥年票收费管理、改善交通环境、节能减排具有重要意义。
二、系统组成
该系统包括汽车电子标识读写系统、车道控制设备、监控计算机、收费网络系统。
三、工作流程
当车辆通过路桥车道进入车道天线的通信区域时，安装在车辆内的电子标签立即将车辆信息、行车记录信息等信息发送到车道天线。车道天线收到信息后，通过交易控制器将信息传输到车道控制器。信息经车道控制器处理后，将当前行车记录等信息逆向传输到车道天线，最后写入车辆电子标签。
这样，每个收费站都可以通过获取车辆的驾驶记录来计算应收通行费，然后通过收费网络扣除车主开立的银行账户，实现自动收费。
四、系统优势
远程读取，高速获取车辆电子标签信息，准确率不低于99.7%；
全面有效地解决了相邻车辆的干扰问题；
24小时无人监督不间断工作；
车辆标签具有独特的防拆功能，也可与电子车牌相结合，保证一车一卡；
提高收费处理能力和车道通行率，避免交通堵塞；
适应各种恶劣天气的全天候自动管理。
五、系统实施效益
首先，路桥电子收费管理系统的应用可以使车辆高速通过（最高速度可达120公里），大大提高公路通行能力；同时，电子收费可以降低收费管理成本，提高车辆运行效率，大大降低收费口噪声水平和废气排放。由于交通能力大大提高，可以缩小收费站规模，节约基础设施和管理费用。
其次，建立了涉车项目的实施RFID基本管理平台：（1）各单位和公共停车场可轻松实施停车费管理；（2）交通部门可实施蓝色车辆检查、车辆防盗抢劫、交通流量监控等。
此外，电子收费系统不仅是城市先进的收费技术，也是通过经济杠杆调节交通流量的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的桥梁、隧道等路段，停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的诸多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
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