1．概述
作为物联网的关键技术之一，RFID 它是一种非接触式自动识别技术，通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，可在各种恶劣环境中工作，无需人工干预。由于RFID 该技术可以识别高速运动对象，并同时操作多个标签。它具有非接触性、阅读距离长、环境适应性强、信息存储多、批量阅读高等特点，被认为是本世纪十大技术趋势之一。
RFID目前，该技术已广泛应用于生产管理和控制、交通管理、公共安全、现代物流和供应链管理、军事设备可视化、防伪和资产管理、重大活动和活动等领域。
RFID 如今，自动识别技术作为一种新兴的技术，发展迅速， 由其组成的RFID 应用系统可以在移动车辆的自动识别和管理中应用自动识别、远程检测和可视化，通过RFID 传感设备等信息采集与网络连接，实现车辆智能识别管理网络，构建车联网管理平台，为城市车辆监督管理提供服务功能，具有广阔的应用前景。
2．RFID国内智能交通能交通领域的应用现状
由于RFID 该系统已成为智能交通领域的重要应用技术之一，正逐步与传统智能交通技术相结合，得到更好的应用。其应用包括：智能停车场管理、车辆智能交通管理、车辆调度管理、港口码头车辆管理、车辆智能称重管理、智能公交管理、非法车辆检查管理、海关车辆清关管理、机动车尾气排放控制管理等。
随着RFID随着芯片技术和技术的发展，灵敏度不断提高，车内前挡风玻璃上粘贴的标签被用作RFID 可靠的电子车牌信息源成为可能并适应它RFID 随着读者核心技术的不断升级RFID 大大提高了前端信息采集系统的性能。当车辆移动速度达到120km 时，对RFID电子车牌的读写成为可能，使无源RFID 城市交通监管技术已成为现实，大大降低RFID 电子车牌与RFID 系统成本。
目前，我国部分城市在机动车尾气排放控制环保管理、路桥收费管理、城市车辆调查智能管理等方面得到了较好的应用，在提高道路车辆行效率，减少车辆违法违规，控制机动车尾气排放Intelligent Building & City Information 2010 5 No.162 社会经济效益良好。
但在应用推广中也存在以下两个问题：
（1）RFID电子标签中的数据及RFID 系统的数据安全性和保密性将直接影响整个系统的可靠性和真实性，以及操作数据的保护。
(2)合理定义应用，搭建多领域应用平台，使车联网为运营提供高效的管理和服务。
3．RFID 系统的数据安全和保密
除后台应用系统的数据存储和传输安全外，整个应用系统RFID 系统安全还应关注以下四个方面：
(1)电子车牌RFID 电子标签芯片数据安全。
（2）RFID 加密和授权电子标签。
（3）RFID 读写设备的加密和授权。
（4）RFID 读写设备对RFID 验证电子标签的合法性。
对于RFID 对于电子标签芯片的数据安全，需要综合考虑EPC 区、TID 区、USER 区、Reserved 通过密钥管理系统生成的密钥和加密算法，对存储标签的数据进行数字签名，并生成访问车辆电子标签的访问密码，根据定义可以使用分散因子EPC、TID 根据标签芯片的签芯片的不同型号确定TID 是否由制造商定制。
对于RFID 读写设备、RFID 电子标签的加密和授权，以及前者对后者合法性的验证，需要建立密钥管理系统，并发行安全认证密钥卡，可以建立不同的密钥版本，并根据不同的功能或应用定义不同类型的密钥。
4．基于RFID 城市机动车监管系统技术方案
根据现状和存在的问题，笔者认为基于现状RFID 城市机动车监管系统技术的总体目标应是多点快速非接触数据采集，实现安全数据存储和交换，建立平台，建立系统标准和规范，有效实现机动车综合监管。
机动车监管系统通常是区域、跨行业、多技术的应用平台系统。因此，在架构设计中，将充分考虑数据传输的速度、数据的质量、安全性、整体业务流程的合理性、各环节接口的标准化和可扩展性以及整个系统的可靠性和容错性。此外，系统应具有应急响应能力，无论是由于网络还是系统服务器。
系统应形成许可证、检测、维护、使用、非法处理、报废等全过程、全生命周期的管理，通过电子管理车辆许可证，完善车辆数据库。电子标签作为电子车牌照粘贴在机动车上，通过电子标签存储车辆监管的综合信息RFID 硬件监管设备，分析识别问题车辆，实现一点问题，监控整个网络，有效预防和打击犯罪；通过RFID 在行政管理工作中，采用新的方法、新手段，解决交叉点和空白点，实现机动车执法的完整性、统一性和和谐性，使管理从广泛管理到综合管理，使服务从单一领域到跨领域。
(1)系统网络结构
从硬件设备的部署来看，首先建立统一的数据中心，汇总、分析、处理和分发数据，支持各业务子系统的日常运行。根据不同的应用程序，设置业务应用程序服务器、接口服务器、中间件服务器Web 服务器等，通过防火墙等方式有效平衡系统负载，保证设备的访问安全。
终端节点的检查设备采用移动和固定相结合的方式。固定检查设备部署在城市道路、高速出入口、检查站等场所，结合移动检查手段形成城市动态网络机动车监督系统。 所示。