1 ETC不停车收费系统的建设意义
随着国民经济的快速发展，我国综合国力不断增强，交通基础设施建设大大改善，特别是覆盖全国各地的高速公路网络。截至2010年底，我国公路网总里程已达398.4万公里。其中，高速公路从十五期末的4.1万公里发展到7.4万公里，居世界第二，为交通事业的跨越式发展奠定了坚实的基础。高速公路的建设在一定程度上缓解了经济建设中交通的瓶颈和限制。然而，随着经济的持续快速增长，路网的交通能力越来越不能满足日益增长的交通流量需求，导致交通拥堵严重，交通事故频繁，环境污染加剧。
据《羊城晚报》报道，截至2010年底，全国民用车数量已达8500万辆，其中私用车数量为7000万辆。2009年，国内汽车产销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。国内乘用车产销分别完成1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54%和53%。
