湖南东美科技出租车智能稽查系统解决方案

    行业现状分析-黑车  
  
    ——截至2007年3月，全国机动车数量为148385696辆，其中5181112辆； 
    ——截至2005年6月，全国共有出租车116.8万辆，年客运量超过90亿； 
    ——据了解，全国各地都有各种形式的黑车，如套牌车、假牌车、克隆车、无牌车等。这些黑车已经成为城市的癌症，成为城市交通秩序和社会秩序的严重灾难；特别是在出租车、渣土车、客车等运营车辆领域，由于利益的驱使，问题更加严重。对社会经济的不利影响更加广泛和深远： 

    税收和财政收入的大量损失  
   
    除了车辆保险、养路费、车辆通行费、税费、营业费等年度规定外，黑车还可以少支出交警部门的车辆检测、司机驾照年检等费用，一年可以少支出几千元到几万元；一辆用于运营的黑车每年可以逃避数万元的费用。  

侵犯车主的合法权益 

   电子警警察拍摄后，原车主必须收到罚单；更严重的是，一旦交通事故发生，大多数车辆会选择逃跑，交警很难找到真正的肇事者，真正的车主将遭受不公正的委屈。  
扰乱社会保障，危害公共安全 

   根据国家统计局的数据，2006年发生了378781起道路交通事故，造成89455人死亡，43人死亡.1万人受伤，直接财产损失14.9亿元，其中假、套牌车交通事故占三分之一； 

据报道，目前发生的飞车抢劫案大多以各种黑车为交通工具； 

假、套牌车的来源多为走私、组装、报废、盗窃……  

    扰乱交通和运营秩序 

   闯入禁区、超速等交通违章行为尤其是各种黑车；对于从事客运的黑车，由于成本低，车主通常以较低的价格车辆恶性竞争，严重扰乱了客运市场和运营秩序。 

全国20多万交警每天要面对200多万公里的道路和数千万辆机动车。为了规范交通秩序，各级政府职能部门也在努力加强对假牌、套牌车的整改和打击，但为什么假牌、套牌车仍然猖獗？关键是缺乏依靠现代高科技加强交通监管的有效手段！ 

    系统概述  
  
DM-YY100型出租车智能检查系统是湖南东美科技发展有限公司、国防科技大学相关科研机构。经过两年多的共同努力，成功开发了具有自主知识产权的智能交通监管系统——鹰眼系统系列产品之一，主要针对严重困扰国内出租车、渣土车、客运车行业的黑车、交通违规等问题。推出高新技术设备，实现智能交通监管和人性化检查。 



该系统的综合应用RFID国际和国内领先的技术手段，如无线射频技术、图像识别技术、数据加密技术、多传感器信息集成技术、计算机和网络技术，安装在每辆车上RFID以系统管理平台和数据服务器为运行中心，内置基于有源无线射频技术的车辆电子身份信息卡)和传统牌照，结合车辆和车主信息数据库和数据定期更新，通过执法人员携带手持检查系统、车载检查系统、固定检查系统三种检查手段，立即提供语音和数字报警，及时上传检查信息到系统管理平台，形成动态、三维、严格、准确的智能自动化交通监督检查网络，假牌车、套牌车、无牌车、克隆车、走私车等非法车辆无处藏身，使交通违章车、肇事逃逸车、拖欠车、报废车辆无处藏身，可大大降低交通检查成本，提高检查效率，实现有针对性、人性化的文明交通监管，是建设和谐交通的有力武器。 

    ◆ 系统特点  
  
DM-YY100型出租车智能检查系统是针对出租车等运营车辆问题的专用系统，包括移动检查手段-车载检查系统和指定检查手段-固定检查系统；停车车辆可通过手持检查系统和车载检查系统进行无干扰检查，移动车辆也可以通过车载检查系统和固定检查系统进行即时检查；既能有效监督非法车辆和问题车辆，又能有效监控执法人员的检查行为，具有全面、全天候、及时、稳定、安全、方便、人性化的优点。  
系统可自动识别以下车辆： 

    ◆  盗窃、抢劫、走私车辆 

    ◆ 假、套牌车辆 

    ◆ 非法未缴罚款的车辆 

    ◆ 肇事逃逸车辆 

    ◆ 报废车辆 

    ◆ 逾期未年检的车辆 

    ◆ 欠税车辆 

    ◆ 未购买强制第三方责任险的车辆 

    ◆ 无牌车辆 

    ◆ 技术优势  
  

    独特的信息安全技术 

每辆车对应一块RFID防伪顶灯， 采用世界上唯一的RFID序列号、特殊的加密算法和芯片内部数据存储模式，能有效防止内存信息被破解或篡改，保证RFID防伪顶灯车辆电子身份信息卡中的信息安全。 

    独特的双电子眼识别技术 

车载检查系统和固定检查系统有图像识别RFID射频识别双电子眼 

    特有的RFID定向发射信号接收技术  

采用先进的系统RFID信号定向强化和定向接收技术有效避免了相邻信号的干扰，使图像识别和RFID同步进行射频识别，确保系统能够有效检查指定方向的车辆。 

    独特的数据传输技术 

系统采用安全通畅的无线或有线网络传输方式，使检查系统能够通过数据服务器及时更新车辆和车主档案信息，并及时将检查情况上传到管理平台，实现管理平台与检查系统之间的数据同步。 

    独特的全天候检查技术 

该系统采用国际领先的模糊识别技术、数字焦化技术和多传感器信息集成技术，有效解决了夜间、微光环境、雨雾天气等恶劣天气条件下图像识别和信号接收影响的困难，基本实现了类似设备的全天候检查。 

    独特的全方位检查手段 

系统不仅可以通过执法人员携带手持检查系统或操作车载检查系统进行移动检查，还可以通过在收费站、交通亭、交叉口等固定点安装固定检查系统进行固定监控， 结合三种检查手段，将检查触角深入所有道路或停车场，无论是移动车辆还是停车车辆，无论是非法车辆还是非法车辆，全方位检查跟踪均可实现。 

    独特的分级授权和内部监控方法 

系统根据用户各级管理人员的权利和责任，对系统数据的输入、修改、读取和监控进行了科学的分级授权，也可以根据用户的要求进行授权定义。结合上级管理员对下级管理员信息输入输出和检查数据的监控，可以有效避免内部工作人员的监督和盗窃。 

    独特的人性化设计 

系统发现异常情况立即报警，显示相关信息，设计默认放行，提高检查针对性和人性化，提高检查效率，实现文明执法；车辆和固定检查系统可有效识别80米以内的车辆，确保执法拦截的安全距离，保护执法人员的安全。 

    ◆ 系统功能  
  
    检查假套牌车辆 

在合法车辆的车顶上安装一个记录车辆信息和车主信息的RFID防伪顶灯(内置无线射频电子身份信息卡)，管理平台和数据服务器及时向检查系统下传相应信息；所有合法车辆均安装RFID手持式检查系统在防伪顶灯的前提下，定向接收电子信息并显示相应的车辆信息，执法人员将车辆的物理特征与显示的车辆信息进行比较，不一致或无法接收电子信息的是假的、标志性的车辆；车辆检查系统或固定检查系统通过图像识别系统和电子信息接收系统自动比较指定车辆的物理特征和电子信息。如果信息不一致或系统只接收图像信息，系统将立即发出语音和数字报警，执法人员可以及时进行拦截检查。 

    检查盗窃和走私车辆 

通过管理平台将被盗车辆的车牌号码等信息输入检查系统，并加入黑名单。如果被盗车辆使用原车牌号码，系统可以在进入检查范围时立即监控和报警；如果不使用原车牌号码，将被视为假车牌识别和拦截。进一步检查车辆特点后，可确定是否为盗窃车辆。对于走私车，由于无法获得合法许可证，只能是假的、套牌车，也会及时查获。 

    违章检查，肇事逃逸车辆 

通过管理平台，将违章、肇事逃逸车辆的车牌号和违章记录输入检查系统，并加入黑名单，当该车辆进入检查范围时，系统可以立即监控，并提示车辆的特点和违规、肇事逃逸等，执法人员可以立即拦截。 

    对其他类型的非法车辆进行检查 

系统还可以将报废车辆、年检车辆、拖欠车辆和车主信息输入管理平台，并加入黑名单，当这些问题车辆进入检查范围时，系统可以立即监控，提示车辆特点及其违规行为，执法人员可以立即拦截执法。 

    其它扩展功能 

该系统提供了多种功能接口，可以方便地增加交通管理和公共安全所需的功能，如高速公路不停车费、社区和停车场进出管理、车辆驾驶员身份判断等；结合GPS、GPRS技术可实现远程车辆状态监测、被盗车辆远程熄火、车辆违章自动通知等功能。