所有不停车的车辆都将自动检查。当假卡车或黑名单车通过时，系统将自动报警，并显示车辆的车牌号码。该系统的全面普及可以解决车辆盗窃、走私、假卡、路上报废车辆、拖欠税费、拖欠交通罚款等问题。
应用背景
目前，我国车辆违法行为 / 违法行为主要包括： 1 ）假 / 套牌； 2 ）盗抢 / 走私； 3 ）偷逃养路费、车船使用税、交强险； 4 ）拖欠交通违章罚款； 5 ）交通肇事逃逸和肆意违章。据统计，盗窃、抢劫、走私车辆是假的 / 套牌；偷逃养路费、车船使用税、交强险的车辆基本都是偷抢车、走私车；肆意违章、不怕交通违章罚款的车辆主要是假的 / 套牌车。因此，要解决我国车辆违法行为 / 违法问题，一是向大多数车主和司机宣传交通法规，普及交通法规知识，守法律法规的意识，二是采取先进的科技手段，从根本上解决虚假问题 / 套牌车辆的问题。
假 / 套牌车有五大来源: 1 ）盗窃、走私车； 2 ）报废、拼装车； 3 ）非法经营车辆； 4 ）避免非法拍照车； 5 ）假军警车。近年来，全国每年都很近 10 一万辆车被盗抢劫，但平均每年被公安机关追回的车辆不会被盗抢劫 20% ，估计达达 30~40 万辆。盗窃和抢劫车辆使用的车牌基本上是假套牌。考虑到报废车辆、组装车辆、非法经营车辆和避免非法拍照车辆，国家假套牌车辆可能超过 100 万辆。
猖獗的假套牌车辆带来了三个社会问题： 1 ）社会保障环境问题，人民生命财产得不到保障； 2 ）交通事故问题，报废 / 组装车辆更容易发生交通安全事故； 3 ）车辆违章问题，由于假套牌车辆违章后，其司机和车主得不到处罚，使这类车辆超速行驶，闯红灯变得肆无忌惮，据报道，截至到 2004 仅深圳假套牌车辆累计交通违章就有 7.8 万起。上述三个问题都涉及到保护公民的生命和财产的基本权利，这是构建和谐社会需要解决的问题。上述三个问题都涉及到保护公民的生命和财产的基本权利，这是构建和谐社会需要解决的问题。
打击假牌车一直是公安机关的重点工作之一。目前，公安机关查获假套牌车的方式主要是在路边设置抽查过往车辆。工作强度高，效率低，查获假套牌车辆的概率很小。此外，目前的造假者提供驾照、发动机号码和车架号码的一站式服务，足以混淆真假，公安人员肉眼难以区分。而且，随着车辆的增多，我国大中型城市的交通越来越拥堵，人工作业难以进行。因此，智能识别违法车辆是解决车辆管理问题的方向和唯一选择。
目前，一些公安机关利用车牌图像自动识别技术，收集路边车辆的车牌号码，然后与数据库中的黑名单进行比较，从而处理列入黑名单的车辆，获得一定的效果。然而，由于黑名单主要来自拖欠交通罚款车辆车牌号码和公众报告车牌号码，假卡车只要不是黑名单，可以避免系统识别，因此，车牌图像识别技术可能是识别拖欠各种税费、交通罚款非假卡车的有效手段，但不能有效打击假卡车及其违法行为。
系统原理
不得伪造所有合法车辆上的电子标签。 1 ）当车辆通过监控点时，阅读器可以从驾驶车辆的电子标签中读取车牌号码 A ； 2 ）摄像机实时拍摄车牌图像； 3 ）车牌识别软件识别车牌号码 A ￠ ，计算机将 A 与 A ￠ 比对； 4 ）判断是否是假牌车的方法是:如果没有， A ￠ 一致的 A 同时，存在必然是假牌车，系统发出声音报警并显示 A ￠ ，执法人员可以去缉拿。
AID 该系统的基本功能是识别假卡车。公安机关扣押车辆后，可以进一步核实车辆身份。如果与黑名单相结合，可以扩展到识别拖欠税、非法罚款、报废车、未按时年检车等功能。