一， 现有的应用程序
首先，考察一些国内应用实例，了解应用系统的管理理念和方案及其优缺点。
1， GPS+GPRS型
这是车辆实时定位的完整理想方案，但在实际应用中也面临着许多问题：
a)设备一次性投资成本高
b)车载设备复杂，可靠性差，维护成本高
c)地理信息不完整或成本高
d)GPRS的日常开销
e)系统性能受卫星、地理条件和网络的影响较大。
2， RFID型
贴在车上RFID，阅读器设置在公交线路的终端或停车场，通过无线或有线通信设备与管理系统连接，监控车辆进出，获取调度信息。
RFID它是一种应用广泛、产品丰富的传统技术，能满足远距离、定向、高抗干扰、高可靠性的要求。RFID2.产品可选.4Ghz或5.8Ghz有源RFID，但仍存在以下问题：
a)依赖进口
b)特别是成本高RFID的阅读器
c)功能单一，使用条件恶劣
RFID+DSRC(特殊短程通信)
将RFID和DSRC一体化，车载行驶记录仪连接DSRC，阅读器和DSRC，识别阅读器RFID，DSRC用于下载驾驶记录仪中的驾驶数据。该方案已应用于上海大众集团公交系统。配合大众公交行驶记录仪，解决了车站和加油站的数据自动高速下载和自动识别问题。
本方案最大的问题是，驾驶记录仪需要连接和安装多个传感器，安装、调试、维护和复杂，但可以收集详细的驾驶和驾驶过程信息。 p class=class_p> 以上三种应用各有侧重点，可根据系统需要综合考虑选择。
二， 使用本公司的RFID和DSRC实用方案
车载端设备贴在车辆前挡玻璃上，车内电源供电，阅读器自动识别路过站点端RFID，并储存ID车辆到达线路终端时，通过号码和时间信息DSRC所有存储的所有数据。车载端的RFID线路终端阅读器可以自动识别，代表车辆的唯一编号。
站点端RFID贴在车站标志上，所有路线通用，代表车站或地理位置，通过车辆自动识别，无电源，使用寿命超过5年，与识别频率和次数无关。
终端阅读器车辆自动识别RFID，并通过DSRC与车载设备高速无线通信，获取车载设备存储的数据。
以上方案用RFID为了识别车辆和车站，采"贴上去"本公司原有的安装方法解决了现场标志的供电问题RFID产品基于"篮牙"核心技术，采用最新的无线通信技术，性能优良，安全稳定可靠，不需要在全球范围内申请频点，不依赖公共资源，自成一体，是一种放心务实的选择。