路侧停车物联网收费管理系统设计

0 引 言

在城市发展过程中,交通拥堵、堵塞、事故和环境污染已成为最难消除的现代社会危害。因此,各国政府越来越重视改善交通的研究。随着城市经济规模的快速发展和市民生活水平的不断提高,各种城市车辆,特别是私家车的数量不断增加,相应的停车场建设规模也越来越大。虽然各种停车场的建设有助于改善城市停车位的极度紧张,但也带来了这些停车场的管理问题。长期以来,路边停车场管理一直面临着乱收费、非法建设、非法经营、批准等问题。停车费已成为城市管理中人们投诉的热点之一。停车场难找、停车位紧张、等位耗时等问题一直困扰着公众。为此,本文提出了路边停车位物联网管理系统的设计方法 该技术管理路边停车场,并综合利用停车位检测技术、视频监控技术和电子收费技术来监督路边停车场的使用和收费。

1 路边停车物联网管理系统

根据路边停车场的监管要求,路边停车场物联网管理系统由停车位检测系统、电子收费系统、高清视频监控系统、管理和服务平台四部分组成。其应用架构如图1所示 所示。


路侧停车物联网收费管理系统设计-中国一卡通
图1 路边停车物联网管理系统应用架构图

1.1 停车位检测系统

该系统可分为停车位检测、传输线路和数据中心三部分。通过阅读安装在路边的停车位探测器收集的信号来判断停车位状态,并通过网络将每个停车位的实时状态信息上传到数据中心,实现停车位状态信息的收集和传输功能,远程监控停车位状态。目前停车位检测技术有光视频检测技术、微波传感器技术、声波检测技术、感应线圈检测、磁敏传感器检测等多种方法。传输线路可分为有线传输和无线传输。

停车位检测系统的整体框架可分为访问层、业务应用层、支持层、数据层、基础层和感知层,并综合考虑信息安全和相关标准体系。

(1) 访问层:访问层为系统服务对象提供访问接口,主要为决策用户、监督用户、专业管理人员和系统管理人员提供访问服务。其中,市、区交通委员会相关人员和领导可以通过路边停车场物联网政府门户访问系统,停车管理公司等公共企业用户可以通过路边停车场物联网公共服务门户访问系统。
(2) 业务应用层:业务应用层反映了路边停车场管理所需的业务功能,主要由编码管理系统、基本信息管理系统、停车位状态实时检测系统、物联网信息目录系统和管理系统组成。
(3) 支撑层:支撑层主要由应用支撑平台组成,体现了路边停车场管理系统建设的技术支撑平台功能。
(4) 数据层:数据层是实现管理的基础,主要包括空间数据库和综合业务数据库。
(5) 基础层:基础层是本系统部署的网络环境和物理环境,主要包括电子政务网和物联网数据网。
(6) 感知层:用于检测停车位状态信息的平台部署感知设备环境,主要包括停车位检测节点和感知信息传输网络。
(7) 信息安全系统:信息安全系统是平台可靠、可持续运行的重要保证。根据信息密集级别的要求,可以采用信息加密、访问权限设置、网络传输等方式来确保系统的安全。
(8) 标准规范体系:在系统建设过程中,应充分参照国内外各类似项目和信息建设相关的技术规范和行业标准,提供技术管理标准化依据,形成路边停车场管理物联网平台的信息标准和体系。

1.2 高清视频监控系统

根据路边停车场监控的实际需要,采用高清视频监控技术,每隔一定数量的停车位设置一个高清视频监控点,构建路边停车场数字监控系统,实现无线高清视频监控。由于路边停车场相对分散,可以使用视频图像WiMAX 无线传输技术。该技术的理论带宽为134 Mb/s,可实现实时回传。

此外,为了确保有效的证据收集,每个视频监控点的前端应同时提供图像本地存储功能,本地存储时间可定为7 存储量约400天 GB。每个监控点都可以用路灯灯杆建造摄像头,当地存储设备WiMAX 无线终端及供电设备。

1.3 电子收费系统

就路边停车收费而言,人工收费应用广泛,尤其是在路边停车场。目前,人工计时收费存在计时不准确、人工成本高、监管不力、影响城市形象等主要问题。电子收费管理是路边停车管理的重要发展趋势。随着技术的发展,票据的电子化将有助于标准化和透明收费,消除路边停车收费过程中的违规行为,避免财政收入的流失。电子收费系统主要用于收费3G 手持通信网络POS 机器、无线通信网络、停车场PC 由终端、停车收费结算平台和银行支付系统组成。

1.4 管理和服务平台

路边停车场物联网管理服务平台是实时监督、计算收费、信息统计查询等多功能业务的综合管理平台。它具有精确控制、科学管理、视频监控等特点,可以准确收集和统计停车场停车位占用信息,有效监督停车场收费环节和逃逸现象,并记录和证据收集逃逸支付、停车纠纷等行为。

该平台主要包括基础平台系统、无线传感器网络管理系统、基础数据系统、实时监控系统、系统接口、公共服务和数据统计。

(1) 基础平台系统是整个管理平台运行的基础,主要实现用户管理、组织管理、功能管理、角色管理、岗位管理、系统管理、用户功能权限管理、用户数据权限管理等。
(2) 无线传感器网络是停车位状态感应的终端传感器网络,是系统运行的核心数据源,主要实现停车位感知节点管理、节点参数配置、中继管理、网关管理、系统性能日志、网络状态日志、网络拓扑管理等管理功能。
(3) 基本数据是系统核心管理对象的信息。基本数据包括停车场信息、停车位信息、停车场管理公司信息、收费规则等。
(4) 实时监控系统可以实现实时数据的即时查询和统计,所有数据都可以实现预计算,从而提高系统的实时监控效率,主要实现停车场运营公司的信用记录管理GIS 监控系统、停车位状态数据监控、停车记录实时监控、停车位实时统计、领导决策监控等。
(5) 系统接口的主要任务是与其他子系统接口。该系统的主要内部接口包括视频系统接口GIS 平台接口、实时收费结算记录接口、实时停车位状态数据接口、市政管委会停车场备案接口等。
(6) 公共服务主要是实现外部信息,方便用户实时查询停车场和停车位状态信息。其主要功能包括互联网用户停车服务、移动互联网用户停车服务、停车管理公司查询、停车场查询等。
(7) 数据统计功能可以为管理决策提供基本的数据支持,实现停车收费统计、电子收费/ 监控收费比较、收费排名统计、停车位流量分析、停车时间分析、各区收费统计等。

2 结 语

物联网为改变传统的生产生活方式,提高信息化水平提供了新的思路。目前,我国物联网的发展仍处于初级阶段,其发展的关键是促进物联网应用的发展。针对路边停车场的监管需求,提出了一种物联网管理系统。该系统可通过停车位检测、视频监控和电子收费技术对路边停车场进行三位一体化管理。管理系统可以使路边停车场的收费透明化。同时,通过发布各停车场的停车位占用情况,还可以帮助车辆驾驶员找到停车位,提高找位效率。目前,该系统已在北京市朝阳区部分路边停车场进行试点应用,取得了良好的应用效果。

本文来源:rfid世界网