一、 系统功能
1、 内部领导和私家车牌照授权为长期和配备长期卡。当车辆靠近伸缩门6-10米时，读卡器和车牌专用摄像机双重识别卡和车牌，满足要求的门自动提升杆，计算机记录车辆进出时间，存储实时图像。
2、 车队和车辆经领导批准后，可自动进出大门，生成记录和图像。
3、 对于外来车辆，需要在进入前向警卫室登记，用有效证件换取临时卡。
4、 本单位车辆不得凭临时卡进出，必须是车牌号与车辆管理办公室授权信息一致。
5、 领导出差不在期间，车辆管理员可以通过系统远程限制其车辆进出权限。
二、软件功能
1、主任、政委、参谋长、政治部主任、后勤部长等五位领导可以实时查询统计单位内部车辆的进出情况，包括进出图像。
2、车辆管理办公室可以通过局域网授权车队、车辆的权限、外出和返回时间。如果设置两小时，两小时后回来，门不会抬起，进入前必须向主管领导报告。
3.权限下放功能。如果车辆管理办公室的工作人员有临时问题，无法授权输入信息，车辆管理办公室可以授权车辆管理办公室临时更换车辆管理办公室的工作权限。这些只需要车辆管理办公室通过软件临时修改车辆连接权限。
4.车队收到车辆管理办公室的交通信息后，可以通过局域网回复已收到的信息和相关信息，打印交通命令，与指定的交通司机签字确认并归档，以备将来查询。
5.汽车连接收到命令后，已收到局域网上级主管领导的报告命令。
6.加油站只能通过软件实时看到，车辆管理办公室发布每辆车安排加油，并能及时回复。
7.通过局域网可以实时看到上述命令执行主任、政委、参谋长、政治部主任、后勤部长等五位领导。
系统工作原理：
车辆管理系统采用两级审批机制，操作人员填写申请车辆信息，车辆信息包括车辆、目的地、计划时间、申请车辆、原因等，审批部门审核申请，审批数据报批准部门，批准部门领导同意，操作人员选择登记司机，打印车单，每辆公交车前挡风玻璃安装传感卡，车辆外出时，系统检测车辆卡授权后，自动开门放行。同时，拍照。车辆检测器埋在自动门下。检测车辆已通过，自动门将自动关闭。管理系统的所有设备都采用网络通信， 采用本系统tax-10感应卡和rdd-w-4.车辆管理采用防水防爆读卡器，当地单位车辆均分配一张tax-10远距离车辆卡。远距离感应天线放置在自动门的前端。远程感应天线放置在自动门的前端。当携带感应卡的车辆到达感应区时，远程读卡器读取车辆卡并传输给控制器，控制器判断读取的卡号的合法性。经批准后，控制器上的继电器动作将打开连接的自动门。如果卡不合法，继电器不移动，自动门不能打开，计算机给出非法卡报警信息供门卫处理。 当车辆通过自动门时，自动门自动关闭。读卡器通过另一边的读卡线圈时，也会读取感应卡的卡号，但不会输出给控制器，所以自动门不会再打开。安装在通道口的计算机屏幕上，将实时显示车辆的进出数据，如车辆牌照、卡号、车辆照片、进出时间，供管理人员及时检查、事后查询统计，并生成各种报告。
系统原理图
TAX-10型远距离有源卡产品特点：
• 2片CR2025电池 为有源卡提供强大的动力
• 低功耗设计 平均功耗只有5uA(实际可使用两年以上)
• 电池仓设计 更换电池很方便
• 2488MHz微波工作频段 数据传输速度高，距离长，功耗低
主要技术指标：
• 识别速度 150 个标签/秒
• 防碰撞处理 同时读取80个标签
• 识别距离 最远200米
• 工作频段 2.4~2.5G
• 信号调制方法 GFSK(高斯频移键控)
• 天线极化 圆极化
• 颜色 白色
• 尺寸大小 82×55×5mm
2. 远程定向读卡器
Rdd-w-4型读写器产品特点：
• 100标签/秒的识别速度 识别快速移动的人或物
• 现场可调读卡距离和冗余数据 便于集成商现场施工
• 圆极化定向天线设计 增加卡的随机性
• 2488MHz微波工作频段 数据传输速度高，距离长，功耗低
主要技术指标：
• 识别速度 100 个标签/秒
• 防碰撞处理 同时读取80个标签
• 识别距离 最远200米
• 工作频段 2.4~2.48G
• 微波通信检错 CRC16循环冗余校验
• 天线方向 圆极化定向天线
• 通讯接口 RS485/威根/CAN
• 尺寸大小 235×195×30mm
3.(地感)车辆检测器
工作原理： 当车辆压在地感线圈上时，车身的铁会改变地感线圈的磁场，地感模块会输出一个 TTL 信号。 两个地感模块应安装在进出口， 一般来讲， 车辆检测后，第一个地感作用是读卡器，防止跟车， 第二种地感具有自动关门功能， 确保车辆完全离开车辆检测器，由一组环绕线圈和电流感应数字电路板与控制器一起使用，或线圈埋在闸杆水平后的地下10cm只要路上有车辆经过，线圈就会产生感应电流信号，车辆检测器处理后，向控制器发出控制信号。本公司生产的车辆检测器采用数字电路的多重判断，感应电路不会漂移，不需要经常调整零。技术说明：线圈总长度应为18 ～ 20米左右，地感线应用横截面大于等于0.25平方毫米的耐高温绝缘线;用切地机在硬水泥地面切槽，深度为 5-10 cm宽度以切片厚度为准，一般为5mm;然后将线圈一圈一圈地放入槽中，然后用水泥密封槽，注意线不能浮出地面，放入线圈时注意不要损坏线的绝缘层，为避免漏电或短路，导线应双绞线并行连接到两个地感LOOP端，长度不得超过4米，每米双绞数不得少于20个。
地感具有以下功能：1). 当车辆在地感线圈上时，伸缩门不会关闭。 2). 当车辆通过地感线圈时，栏杆机会自动关闭一个关闭信号。 3). 当伸缩门关闭时，当车辆按压线圈时，伸缩门会自动打开。 4). 并配合手动按钮或电脑完成车队通过功能。
3. 车牌专用昼夜摄像机
• 1/3 高解像度昼 / 夜摄像机 • 520 线 / 彩色模式; 570 线 / 黑白模式 • 最低照度颜色 0.45Lux ( F1.2 ， 50IRE 彩色模式); 0.01Lux ( F1.2 ， 50IRE 黑白模式) • 信噪比大于 50db • 多点测光 / 可选中心测光( 64 区域测量区还可以为运动物体提供最佳的背光补偿效果) • 自动跟踪 / 可选手动白平衡 • 彩黑白和彩黑外部控制可选 • 自动增亮 / 可选正常控制 • 双电源( VCC-4790PC 220/AC ) 性能特点： • 高清晰度 • DSP 处理芯片再现优良色彩还原，黑白无彩斑 • 滤光片切换( IR 、 CAT ) • 可选八种快门 • 超低照度 • 颜色，黑白和颜色 / 黑外可手动远程控制 • 彩色 / 可调节黑白转换的灵敏度 • 锐度可选; R/B 色度可调，抗磁抗干扰功能 • 双电源( 12VDC/24VAC ) • RS-232 端口可以二次开发 适用场合 低照度磁电干扰恶劣环境等场所，如道路监控、机场、码头、港口、户外社区、停车场、监狱等
4. SK4000 视频采集卡
SK4000 视频采集卡是专门为多路视频拍照的 PCI 视频卡。它很低 CPU 占用率、多路实时显示等特点。支持图像存储 AVI 或使用软件 MPEG-4 压缩机压缩，为图像提供对比度、颜色亮度和灰色亮度调整度可以捕获图像通道中的动态图像存储 JPG 静态图象。同时提供完整的系统监控程序。它可以实现数字视频、网络传输、动态检测、云台控制、回放文件和系统管理，并支持网页浏览。它采用实时并行处理技术，真正实现了1 - 16路实时压缩处理。采用每个视频信号 MPEG4 在标准中压缩算法 CIF (320*240NTSC/352*28PAL)图像格式下。每个通道都可以独立操作，互不干扰。 VC4000 采用用超强 Philips 7130 芯片。 Philips 7130 芯片是一颗 9bit ADC, 相对于 8bit ADC BT878 芯片在图像质量和颜色饱和度方面都要强得多。它独具的 4 线 3D 梳状滤波器能自动消除噪声，使其图像监控质量比普通滤波器好 BT878 提高 35 %左右。 • 支持一机多卡、一卡四路 PAL/NTSC ，同时不干扰各通道的工作。 • 支持 Overlay 同时预览多路， CPU 占用率极低。 • Software Video codec: 支持 MPEG 4 sample profile codec 压缩位率： 64K-2Mbps 帧率 1-30 帧 / 秒可选 支持 CIF Video MPEG 4 Encorder • 提供 MPEG4 压缩引擎，可压缩多路视频图像。 • 支持压缩流 / 预览流叠加 year/month/day/hour/min/sec,text 的功能 • 提供动态 AVI 图像捕获。 • 支持压缩流 / 预览流叠加 year/month/day/hour/min/sec,text 的功能 • 提供动态 AVI 图像捕获。 • 可以捕获动态图像 JPG 静态图像存盘。