一信通RFID汽车衡全自动智能称重系统方案

一、综 述

长期以来，电子衡器的称重管理一直是煤炭、水泥、石化、粮食、饲料、冶金、化工等需要电子磅计量的行业的问题。磅房经常远离管理部门，磅人员的工作没有得到有效的监控，每天大量的手工填写和计算工作容易出错和人为欺诈。随着时间的推移，这些问题的存在会给企业带来巨大的经济损失。随着经济的发展，企业规模和生产能力的不断扩大，对称重管理要求的不断提高，如何有效管理称重数据，提高工作效率，提高企业信息管理水平，是企业管理者的想法，也是我们开发的自动智能称重管理系统。

根据冶金企业、城市渣土回收行业和大型煤电企业的实际情况，一信通公司在引进国内外先进技术经验的基础上成功开发了一套RFID汽车衡智能称重管理系统的技术。该系统已成功应用于多家企业，其稳定性和先进性得到了用户的一致肯定！

汽车衡全自动智能称重系统RFID技术、车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时捕获系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、大门控制系统、远程监控系统、与第三方应用软件对接的软件中间无人值守称重系统。在称重的整个过程中，测量数据的自动可靠采集、自动识别、自动指挥、自动处理和自动控制可以最大限度地减少人工操作带来的缺点和工作强度，提高系统的集成、信息和自动化。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产物流状况；对于财务结算部门，可以获得清晰准确的结算报表；仓库管理部门可以了解自己的收发情况。这些报告数据可以随时查阅，也加强了管理的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，降低了运营成本，促进了企业信息管理。

二、系统设计原则

2.1 系统的可靠性
这个系统是一套7*系统24小时不间断运行，工作环境往往极其恶劣，首先要考虑系统的稳定可靠运行。系统设计遵循24小时连续运行的原则；周到的电磁干扰保护和静电保护；模块化设计，各模块连接简单一致；数据通信采用国际标准，错误控制严格；控制器内部电源DC/DC隔离，提高产品的抗干扰能力和系统的稳定性能迅速消除故障，恢复正常运行。

2.2 系统安全
系统应采用严格的分级管理技术、操作密码和智能卡验证网络权限设计、双重认证，有效避免非法越级操作，通过客户要求定义各级管理；
所有数据文件都有保护措施，数据的建立、修改、删除和查询和查询，以防止数据的非法操作；日志文件记录原始数据的修改和删除，以便日后验证。

2.3 硬件设备要求
高可靠性设计：产品设计应遵循24小时连续运行的原则；周到的电磁干扰保护和静电保护；模块化设计，各模块连接简单一致；数据通信采用国际标准，错误控制严格；控制器内部电源DC/DC隔离，提高产品抗干扰能力和系统稳定性；

• 环境适应性强：产品应选择工业设备，适应恶劣复杂的工作环境；结构牢固，使用寿命不少于五年，防锈防爆处理完善；通风、散热、抗震、防潮措施严格有效，系统可支持三级防雷功能，雷能力好；
• 设备质量可靠：设备采购、制造、检测、安装调试均遵循严格的质量管理和控制要求；

系统硬件设备的模块化设计采用分布式系统，方便未来子系统和功能的增加，计算机设备的各种资源保留足够的余量；软件设计采用子系统和功能模块化，子系统和功能的增加只是模块的增加；系统设计确保未来由于技术调整和通道口的增加而不进行大规模调整。
硬件设备模块化设计，降低维护成本，保证及时可靠的维护；软件设计采用功能模块化设计，便于维护各子系统和子功能，程序结构清晰。

2.4 管理操作的合理性

• 选择友好的中文操作界面，确保操作人员易学易用；
• 将显示屏划分为状态显示区域、操作区域、操作提示区域等不同区域；状态显示区域的某些内容可以图形直观地显示；对于常用操作，显示内容突出、增加；
• 当系统发生报警时，有声音提示，监控中心显示报警区域和状态区域的监控屏幕。当系统或设备出现故障时，投标人应提供应急处理措施，并在故障期间记录本地特殊处理。
• 通过简单的鼠标点击，可以轻松设置系统，方便用户设置各种功能；
• 通用查询功能可以结合一个或多个条件查询系统的使用和相关信息，并可以根据客户的要求生成报告或方便其他系统呼叫的电子报告；
• 以不同的报表形式输出各种统计数据，提供任何形式的查询，并以报表形式输出；
• RFID智能称重软件需要提供ERP系统、MES实现系统兼容、信息共享、可扩展的无缝对接接口。

三、传统称重欺诈

传统的手动测量和称重操作模式以纸质称重表作为计费和车辆放行的唯一依据，造成了许多管理漏洞。不良人员很容易利用这些漏洞来减少或收取更多费用的目的，给企业带来巨大的不可弥补的损失。以下图1和图2为例，描述了两种常见的作弊现象。如图1所示，由于没有技术手段检测车辆是否正确称重，企业损失5吨货物。

四、系统设计简介

该系统的功能应满足企业严格控制计量车辆、有效记录人员、车辆交通信息、拍照、视频监控等功能的要求。确保测量系统真正无人值守。
设置计量运输车辆调度中心。该中心可设置在需要连接到工厂网络的办公室内。该中心配备了一个发卡系统。计量运输车辆的司机必须收到计量运输车辆调度中心的发卡系统，以写入特定信息RFID只有卡才能开始测量运输工作。
计量运输程序如下：
1. 空卡车进厂，运输车辆有RFID该卡允许进入工厂并添加标识位置①后放行。
2. 空卡车进入地磅计量区，在此区域设置1辆RFID天线，一个大门，一个车牌识别系统，在这里读写信息:记录车牌信息，空车重量，写入标识位置②。
3. 空卡车进入装载区，装载货物。在这个区域设置一个RFID天线，在这里读写信息:记录车辆装载货物的时间和信息，并写入标识位置③。
4. 装货区装满货物后，向地磅方向行驶。在地磅入口处设置一个大门，其功能是当地磅上没有汽车。当满载卡车进入地磅称重计量等待区满足开启条件时，打开大门；
5. 地磅出口设置1个RFID天线，一个大门，一个车牌识别系统，其功能是将车牌识别系统与当地磅完成称重程序后的车牌进行比较RFID卡记录车牌是否正确，正确调出车辆空车重量计算车辆实际装载重量。RFID将车辆称重信息、称重时间和车辆称重信息返回第三方管理系统ERP、自动扣费系统等。④、再开门放行。
6. 满载卡车从工厂大门出厂。RFID判断是否放行天线读取车辆信息。
测量运输车辆RFID按：①—②—③―④工厂大门只有按顺序排列并有称重数据才能出行。如顺序错乱（①②③④③表示车辆称重后再装载)或漏点（①③④说明没有空车重量，①②③说明没有称重)，称重数据超出规定范围，出厂门报警，不通行。报警时，必须返回车辆，请工作人员到计量运输车辆调度中心检查并重写RFID卡记录可以重新开始新的运输过程。
视频监控系统可以观察运输车辆整个工厂的运输情况，方便监控。车辆进出通道时，应拍照录像，确保夜间拍照效果。

五、系统流程图(单向)