亚洲最大的立体公交停车场射频识别定位系统 1、系统简介 主要采用系统Super-ZigBee与i3RFID技术,在现场公交车上安装有源电子标签,与车辆身份一一对应;标签读写器安装在停车场、现场通道、附属建筑上安装标签读写器,作为车辆当前位置(区域)的定位基准;在公交办公楼和运营业务楼顶安装长距离信标读写器,为车辆进出时的唤醒或休眠提供开关信号。 通过本项目配备的专用硬件和软件,对停车场内所有公交车辆的车" />

上海世博园区立体公交停车场射频识别定位系统

620)this.style.width=620;" border=0>
亚洲最大的立体公交停车场射频识别定位系统 

    1、系统简介 

    主要采用系统Super-ZigBee与i3RFID技术,在现场公交车上安装有源电子标签,与车辆身份一一对应;标签读写器安装在停车场、现场通道、附属建筑上安装标签读写器,作为车辆当前位置(区域)的定位基准;在公交办公楼和运营业务楼顶安装长距离信标读写器,为车辆进出时的唤醒或休眠提供开关信号。 

    通过本项目配备的专用硬件和软件,对停车场内所有公交车辆的车辆身份、何时、何地等信息进行及时、准确的检测、记录和通信;同时监测本项目相关设备和部件的状态。  

620)this.style.width=620;" border=0>

   2、功能特点 

    西谷有源电子标签固定在车辆上。 
     
    停车场:车辆进入停车楼后,定位系统可以及时检测到每辆车在哪一层、上下坡道、停车区或维修区,避免检测到进入相邻区域的车辆。西谷远程标签读写器固定在每个停车区、修车区和上/下坡道的出入口处,通过西谷有源电子标签检测驶出该区域的每辆车。 
     
    加油站:车辆进入加油站加油时,可确定在哪个站(加油机的油枪)加油。每台加油机配备一台手持式无线读写器,收集加油车辆的电子标签信息和加油站信息,传输给加油站管理软件,确定当前加油车辆和加油材料,自动记录当前车辆的加油信息。 

    附属建筑和场地出入口:可检测洗车台、车库、综合车库等附属建筑的车辆,避免检测相邻道路上行驶的车辆。标签读写器固定在这些建筑物内,并通过电子标签进出该区域。 
     
    现场道路:可检测到在现场道路上行驶或停车的车辆,准确区分道路的位置。标签读写器安装在工厂道路两侧的适当位置(建筑墙或照明杆),并通过电子标签检测道路上的车辆。 
     
    激活单元:激活单元的无线信号覆盖1500米以上,唤醒即将进入停车场的车载电子标签,使离开停车场的车载电子标签处于休眠状态。 

    3、系统组成 

    ZigBee电子标签,M1射频卡电子标签,ZigBee标签读写器(无线通信),ZigBee标签读写器(RS485通讯),ZigBee标签读写器(RS485)通信控制器,ZigBee手持无线读写器,信息收集器,ZigBee标签激活单元,M1射频卡发卡器,ZigBee标签发卡器,定位信息背景软件。  

620)this.style.width=620;" border=0>

    4、技术指标 
     
    1) 在多层车库(停车场)内,公交车辆的区域定位,停车场标线规划的停车场入口的定位精度在停车场范围内。 
    
    2) 在场地出入口和附属建筑物内,定位公交车辆,避免检测到相邻通道上行驶的车辆,并在允许进出双向行驶的通道口区分进出。  
     
    3) 在现场道路范围内,公交车辆的状态定位可以准确区分道路,满足路边电子显示器的个性化车辆动态显示信息,车辆离开时停止信息显示。 
     
    4) 车辆定位的整体响应时间≤2S 。 

    车辆定位系统的后台处理软件是一个独立的软件包,传输确定的电子标签的位置、时间和状态信息;还包括系统维护功能:设备更换信息重置、设备工作状态监测(包括缺陷报警)。 

  

本文来源:rfid世界网