基于布鲁塞尔机场的部署RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案为乘客及其行李位置提供实时有效的监控。自动杠杆无线电频率识别技术RFID解决方案由Aucxis部署的RFID系统组成，使用产品RFID阅读器、标签、天线等。
前年，有2,640一万人同时通过布鲁塞尔机场64家航公司往返于其他航空公司207机场。每天随身携带行李到达42,000零件。为了改善从其他地方到达的乘客的机场体验，布鲁塞尔机场寻求自动告知乘客行李状态的服务。
基于布鲁塞尔机场的部署RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案
去年，基于RFID机场开始与多家技术公司合作解决杠杆无线电频率识别技术问题。此后，该公司部署了所谓的bTag体验，体验是无源的UHF RFID(支持行李附加标签)和RFID读取器(部署在接收站行李并通过转盘的区域)，以确定每个行李的位置和时间。接收，然后让乘客上车。RFID机场本身的软件可以管理数据，并将其转发给参与的乘客。Aucxis该技术已安装并完成RFID该系统试点并咨询了安装，机场开发了自己的软件和应用程序供乘客使用。
深圳铨顺宏 4dbi 超低剖面UHF RFID圆极化天线A6015，作为SlimLine机场天线系列的一部分，4dbi 剖面UHF RFID圆极化天线 ，是一款阵列RFID平板天线特别适用于机场自助登机行李系统。 RFID平板天线与UHF ActivBeam主动波束切换技术，A6015 RFID平板天线搜索RFID标签，限制提高读取性能，确保行李标签不丢失。设计用于快速简单的安装，厚度仅为12 mm / 0.5 in，A6015 RFID平板天线加快了机场登机手续，提高了机场行李处理的运行效率 -或任何的UHF RFID当固定资产不容忽视时，需要读取平板天线的标签。
RFID典型的平板天线应用：RFID机场自助托运行李管理系统，任何标签固定资产的应用
铨顺宏机场 4dbi 超低剖面UHF RFID圆极化平板天线
基于RFID布鲁塞尔机场公司物联网公司杠杆无线电频率识别技术解决方案（IoT）格伦，产品经理·施尼德斯（Glenn Schnieders）目标是确保乘客在何时何地放行行李。“如你所知，(在旅途中)在行李带等候的旅行者有时会感到压力。” 行李可能还没到，也可能在另一条皮带上或已经卸下。
物联网公司表示，bTag该系统旨在消除这种不确定性。“他们试图克服这种感觉，让乘客在真正进入行李舱之前放松。” 能检查行李状态的人可以相应地安排他们在机场的旅程，“相反，你可以喝咖啡或购物，而不带上等待。”
基于RFID乘客必须首先获得杠杆无线电频率识别技术解决方案bTag，该bTag可附在行李上，然后根据需要重复使用。bTag大约相当于一张信用卡，可以在机场网站上以两包的价格出售，价格是8欧元（9.40美元)。乘客通常在订购。b几天后就会收到，内置的UHF RFID标签。一旦bTag到达时，乘客必须扫描并打印在脸上QR码并输入其ID激活信息(包括可发送通知的电话号码)。
物联网公司表示，基于RFID定制杠杆无线电频率识别技术解决方案Web专用于应用程序bTag用例，因此“应用程序不需要安装在用户的电话上。” 该软件将RFID唯一在标签上编码的ID号码与乘客身份有关。他或她可以bTag贴在即将通过机场的每一件行李上，然后按照惯例在布鲁塞尔柜台或布鲁塞尔机场的航空公司柜台检查行李。只有当你从入境航班到达布鲁塞尔机场时，你才会阅读标签ID。
当乘客的航班到达布鲁塞尔机场时，超高频安装在接收点RFID标签将被阅读器捕获ID并将其转发到基于软件的软件中RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案将信息链接到特定乘客及其电话号码，并自动发送短信，表明他或她的行李已到达并从飞机上卸下。然后，乘客可以继续穿过机场到行李传送带，或者花一些时间浏览商店或品尝零食。
铨顺宏 FU-M6-A-W 超高频RFID阅读器是以ThingMagic优异的M6e-A工业级四通道固定模块为核心集成RFID阅读器 WIFI 版本。采用优质钣金外壳，提供4路 TNC支持天线接口4道路独立天线，RFID阅读器提供工业通信和电源接口，外观小，安装方便。RFID阅读器 IP56防护等级适用于各种工商环境，满足高低温恶劣工作环境。
广泛应用于医疗、酒店洗涤、智能仓储、新零售等工商环境。
基于RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案，当袋子通过传送带到达特定转盘时，另一个RFID读取器会捕其标签ID，并向乘客提示另一条信息，指示转向哪个转盘。如果个人愿意，数据可以在应用程序中看到，而不发送文本信息。RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案，机场设计软件停留在当地基础设施和云中，分析所有行李的到达时间和位置。
据Aucxis客户经理和业务顾问表示，基于RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案（PoC）测试，以识别标签类型和最佳测试点。读取器安装在每个行李传送带上，然后基于RFID在整个机场部署了杠杆无线电频率识别技术解决方案，读取器捕获标签数据并将其转发到软件平面Heirman说，此POC在受控环境中，实际基于小规模模模拟RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案。“在选择正确的标签类型后，我们在每个行李传送带上提供所需的检测点。”
报告称，年前夏天已完成完整安装。“由于准备工作，布鲁塞尔机场硬件和中间件的最终安装和调试非常简单。” 去年年底，机场工作人员的亲戚朋友是第一个它的人RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案的人。
机场选择无源使用UHF RFID标签可以粘贴在每个行李上进行单次旅行，然后由经常飞行的乘客重复使用。RFID施尼德斯说：“我们的选择是有限的，因为我们在处理行李。” “你不能把有源电池的跟踪器放在行李上。因此，我们很快就选择了[无源] RFID作为无线电频率识别技术的主要杠杆RFID解决方案。”
基于RFID杠杆无线电频率识别技术解决方案使机场能够遵循国际航空运输协会（IATA）第753提出号码决议，提高行李处理精度，以便在保管变更时w自动识别行李。施尼德斯说：“作为机场，我们一直与国际航空运输协会保持联系，以提高航空安全性和创新性。RFID我们和国际航空运输协会的首要目标仍然是乘客的安全。”
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