1 引言
在第一次海湾战争中，美军将大量作战人员和物资运到前线，这是二战后美军最大的后勤行动。但后勤任务完成后，美军发现后勤工作远未满足要求。当时美军没有工具或方法来弥补后勤不足。事实上，海湾战争中的第一次后勤工作只是将作战人员和物资运到前面，这是强大后勤的体现。由于军方对几乎所有材料缺乏完整的信息，既没有良好的跟踪能力，也没有全资可视化能力，材料在需求不明的情况下进入后勤渠道，无法真正跟踪。
一般来说，如果前线指挥官不能确定他们手头有什么，他们需要什么时候到达，他们会申请更多的材料。一线供应士官没有与战争计划相匹配的物流计划。他们对材料何时何地缺乏必要的了解。所有的工作都在混乱中进行，美国中央司令部也束手无策。这是名副其实的强力后勤。士兵们经常超额申请，因为他们不知道货物的运输情况，也不知道他们申请的材料是否已经发放。
战后，美国国防部开始测试新的跟踪技术，以掌握物流材料的趋势。1991年海湾战争后，美国国防部于1992年4月正式提出全资产可视性计划，以解决物资在请求、运输、分发等环节存在的严重现实问题，为作战部队提供快速准确的后勤保障。资产的可视性是指及时、准确地向用户提供军队、人员、设备和补给品的数量、位置、状态和特点，全面提高物流保障能力。作为美国军事后勤革命的目标之一，联合全资产的可视性是美国国防部后勤发展战略计划的重要组成部分。根据新的想法，美国后勤部队应能够在各种军事行动的整个过程中，在准确的地点和时间为联合作战部队提供适当数量的人员、装备和补给。要实现这一目标，后勤保障中的资产必须高度透明。射频识别无疑为资产可视性信息的自动获取提供了方便灵活的解决方案。
2. 用于设备物流RFID技术优势
装备物流是指军事力量通过采购、储存、运输、供应、使用、报废、回收、包装、加工、维护、维修等功能，整个生命周期。研究装备物流的核心目标是解决平时和战时快速、准确、高效的问题。设备物流是一个复杂、全面、完整的系统。装备是指用于实施和保障军事行动的武器、武器系统和其他军事技术设备的总称，主要是指武器、弹药、车辆、设备、装备等。
在军事装备后勤保障中，信息的快速畅通是系统成功的基本前提。特别是设备的保证，由于品种繁多，给设备的供应和管理带来了很大的问题。采用RFID技术可以尽快准确地获取设备的完整信息，进行可视化设备管理，提高设备物流保障效率，降低运营成本。同时由于RFID无接触识别、无视觉识别、耐油、耐尘、环境适应性强，特别适用于设备的现场供应和识别。因此，RFID设备管理具有重要意义。
RFID物流的主要应用之一是跟踪物流。RFID主要任务是通过自动化提高生产力，限制人工干预，避免人为错误；实现快速物流管理和即时
供应链动态数据，实现供应链的完全可视化，加快物流运输，提高对运输的掌握；减少多余的数据输入，提高数据的正确性。
由于RFID标签的唯一标识可以通过与计算机技术、网络技术、数据库等技术的结合，在物流的各个环节跟踪货物，实时掌握设备在设备物流的哪个节点。该技术的应用可以实现以下目标，并获得预期的经济效益：
(1)缩短作业流程。对于设备配送中心（以下简称配送中心），仓储在日常操作中占很大比例，托盘和包装箱贴在上面RFID标签，将阅读器放置在配送中心的入口处，使货物用叉车送到（出口）仓库，无需停止扫描，在过程中捕获数据，阅读器可以动态识别多个标签，计算机根据阅读信息，访问数据库并记录相应的数据，大大节省了入库时间。
(2)提高盘点作业质量。因为每个包装箱和托盘都贴有RFID标签，盘点作业时，只需使用手持式RFID阅读器通过所有货架自动获取所有标签上的信息PC盘点记录机器。利用RFID技术将大大减少传统库存操作中的遗漏等错误，提高信息的准确性和可靠性。
（3）增加配送中心的吞吐量。当配送中心的主要运营效率提高时，配送中心的货物处理能力将大大提高，从而增加配送中心的日常货物吞吐量，为配送中心获得更大的经济效益。
(4)降低运营成本。由于RFID该技术可以动态识别多个数据，识别距离大的特点。在仓储操作过程中，验收和仓储几乎同时完成。无需将货物堆放在收货区，等待验货和条形码扫描，但可以直接进行验货和提货。这大大降低了货物在配送中心的搬运次数，降低了搬运带来的设备成本和人工成本。
(5)设备物流跟踪。RFID技术的核心是标签
EPC(产品电子代码)为物理对象提供唯一的标识，并使用它EPC在整个物流中实现设备的跟踪和自动化管理，提高设备管理的透明度。
(6)信息传输更快、更准确。由于长距离、动态自动识别、一次识别多个标签等优点，RFID技术将使信息传递更快、更准确，大大减少错误和遗漏的发生。
3.用于设备物流RFID技术障碍
目前，我军主要将军RFID该技术用于设备的运输（集装箱储存和运输） 在储存、军车牌照等方面取得了一些研究和应用成果。受以下限制，RFID军事应用尚未普及。
RFID项目的实施并不像普通人想象的那么简单和直观。无论你是直接从RFID设备供应商或从其产品经销商和增值运营商处购买RFID在系统中，您需要考虑许多问题，如频率、协议和
标准，不同频段的标签不能通用，不同频段的读者也不能通用，也就是说，固定频段的读者只能阅读相同频段的标签。成功实施RFID我们可以从几个方面考虑系统：
(1)标准
目前行业标准和相关产品标准还不统一，
电子标签到目前为止，世界还没有正式形成统一的国际标准（包括每个频段）。标准(尤其是数据格式定义的标准)的不一致性受到限制RFID数据格式的标准问题涉及到各国自身的利益和安全。标准的不统一也使各厂家推出RFID产品不兼容必然阻碍未来RFID因此，如何使这些标准相互兼容，使产品相互交流和开发RFID目前，产品在世界范围内顺利流通是一个重要而紧迫的问题。
(2)成本
由于标签的数据容量、频段、包装要求等不同，价格差异较大。随着各大行业技术的不断提高和推广，RFID包括电子标签、阅读器和天线在内的制造成本预计将大大降低。
(3)技术
虽然在RFID该系统的单一技术已经成熟，但产品技术还不够成熟，特别是制造商设备的兼容性和识别率，因为液体和金属产品对无线电信号有很大的干扰，RFID目前标签的准确识别率只有80%左右，大规模实际应用所需的成熟度还有一定差距；此外，在实施综合应用项目的过程中，还需要克服大量的技术问题。
(4)安全
目前广泛使用的无源RFID该系统没有非常可靠的安全机制，不能很好地保密客户数据，在阅读或编写数据的过程中很容易被黑客使用。
4.军用集装箱射频识别（RFID）技术要求
开展军用集装箱射频识别（RFID）研究技术要求，提高我军射频识别技术的应用水平，促进装备物流和军事管理
信息化促进我军现代化具有重要的现实意义。目前，射频识别技术已在军事物流管理、军事车辆管理、军事人员安全管理等方面得到部分试点应用。
针对射频识别技术在我军通用设备管理集装箱管理特殊行业的电子标签物理特性提出了一些要求，旨在规范电子标签在设备保证中的使用，解决电子标签技术不统一、信息兼容性和共享困难、重复投资等问题。供您参考。只有制定好电子标签要求，才能更好地推广电子标签在军事领域的使用，更好地为军队服务。
由于电子标签贴在集装箱上，军用集装箱射频识别应根据战场环境和通常的管理要求进行（RFID）技术要求如下：
一是标识要求，任何容器只能用电子标签识别；
二是阅读距离，使用RFID阅读器可以在至少100米范围内阅读集装箱标签，实现车辆移动或野战伪装时多集装箱的远程可读性；
三是提示要求，读者可以控制电子标签发出声光指示集装箱的位置；
四是重写要求，使用RFID标签可识别集装箱内设备的品种和数量，并可实时更新集装箱内设备的变化；
第五，电子标签达到一定的防护等级标准，如防水防物理碰撞；
第六，在战场电磁环境下，阅读器能够顺利通信电子标签；
七、寿命要求，标签寿命应在5年以上；
第八，阅读标签的数量和速度要求。由于多个容器可以与汽车一起装载和运输，也可以建造集中存储的野生仓库，因此需要在车辆以至少50米的距离和40公里/小时的速度移动时，使用远距离器阅读汽车上所有的容器标签；
九是标签容量要求。标签容量应在标签中保存集装箱的标识信息和箱内设备的品种、数量和位置信息。
10其他要求，如外观要求、合理匹配容器颜色、防水要求、安装要求、通信协议要求、数据传输加密要求等，这里提出这些要求，供您一起交流和讨论。
目前，我们已经开发了三种电子标签，I类标签是电池和标签的集成，电池可以拆卸和充电，II电池与标签分离，III报警标签分别用于不同的地方，I战备集装箱上使用类标签，II战时集装器材上使用类标签，III战场上使用类标签。
参考文献
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