基于433MHzRFID船舶身份识别
方案概述
随着我国航运业和渔业生产的发展，船舶和从业人员的航运和渔业生产急剧增加。船舶信息收集是船舶管理的核心问题。由于缺乏适应的传感技术，船舶监控仍处于人工观察和操作水平，成为香港银行管理的信息岛。这种传统的方法不仅难以保证现场观测工作的有效性，直接影响观测数据的质量，而且难以保存和整理人工观测的第一手数据，信息的再利用价值不高，削弱了信息管理对决策的支持。RFID技术的出现解决了这个问题。该技术用于指定区域的船舶管理，具有船舶身份识别、船舶基本信息、证书信息、安全检查等现场监督信息、进出信息存储、签证管理等功能。433MHz有源RFID由于其用于避风港、内河航道等领域的船舶管理，具有传输距离远、绕射性强、穿透性强、适应野外恶劣环境等特点。
方案原理
该系统由应用软件服务器、监控计算机和RFID中继器RFID读写器”和“RFID由电子标签组成。
主要实现思路是：将RFID电子标签粘贴在船舶驾驶舱内，实现一船一卡。在船舶进出区内外安装立杆RFID在岗亭或值班室安装中继器(其中一个或两个立杆安装摄像头拍照)RFID读写器与监控计算机连接。
当贴有“RFID电子标签船舶进出港时，RFID获取中继器RFID电子标签信号转发给RFID读写器，RFID读写器同时输出视频开关信号，启动摄像头拍照，并将照片传输到后台存储。根据“RFID读写器反馈RFID电子标签信息和内外中继器的顺序，监控计算机可以了解过往船舶的状态（进出），并匹配应用服务器数据获取船舶信息。
此外，使用手机或智能手机（手机需要与便携式蓝牙读写器结合使用），员工也可以进入相关区域的船舶信息库存和身份验证，不仅有利于进入避风港船舶库存确认，而且方便日常船舶检查管理。
总体架构示意图：
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