本方案设计的依据和标准
ISO/IEC 14443 TYPE A非接触式IC卡国际标准
ISO/IEC 7816 接触式IC卡国际标准
CJ/T3087—1999 建设部标准《城市公共汽车收费设备-电子收费机应用技术条件》
CJ/T建设部166-2002标准IC应用技术》
《全国IC卡应用发展规划-国家金卡工程办公室
《建设-领域计算机软件工程技术规范》
中国金融集成电路卡（IC）卡规范V1.0》
编制《中华人民共和国国家标准-计算机软件产品开发文件指南》
计算机集成制造系统（CIMS）协议、标准和实施指南
一、 硬件配置：
1、 CPU： 32位ARM9中央处理器
2、 存储器：FM24C64铁电存储器+大容量闪存
3、 读头：RC500
4、 显示:点阵液晶显示，蓝色背光源，宽温。中文显示，中文拼音输入法字库。
5、 具有ISP功能接口：可通过RS232/USB下载升级POS机程序
6、 供电:锂聚合物电池可充电1000毫安，平均待机时间150小时以上，连续工作100小时以上。
7、 外接电源：5.2V 600mA
8、 通信:有线通信:RS232/USB可选，BPS：115200；预留GPRS支持微型打印机接口
9、 提示：压电陶瓷片蜂鸣器
10、 时钟：充电按钮电池供电，LCD有时间显示
11、 工作环境：-20℃ - 50℃
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二、功能概述
2.1.本机设计分为六个功能：A、免费消费功能；B、定额消费功能；C、菜单消费功能，D分段消费功能，F计时消费功能，G、发卡充值功能
2.1.1、免费消费功能：免费输入消费金额消费，支持不同卡类别的不同折扣消费，可根据时间段设置消费，不拒绝消费，不同时间段不同折扣。固定折扣也可以设置。
2.1.2、固定消费功能：下载（或设置）固定消费，可根据时间段消费，设置不同时间段的不同金额。非消费时间拒绝消费。支持不同卡类别的不同折扣。
2.2.3.菜单消费功能：将菜单下载到手持机（或在手持机管理后台输入），并在菜单上选择品种消费。您可以根据时间段消费，并在不同时间段设置不同的折扣金额。拒绝在非消费时间消费。支持不同卡类别的不同折扣。
2.2.4、分段消费功能：根据输入两个站号之间的差额计算票价，支持不同卡类别的不同折扣。固定折扣也可以设置。
2.2.5.计时消费功能:分两次刷卡，第一次记录开始时间，第二次按结束时间计算消费时间计算应付金额，分为两种模式:a、实时按两次刷卡时间计算；b、在预扣模式下，刷第一张卡扣除金额，刷第二张卡根据结束时间计算消费时间计算应付金额，并将预扣余额退还卡。
2.2.6.发卡充值功能:分母卡充值和普通充值。这是正确的IC卡读写功能。卡片初始化(在扇区写密码)、开卡(写卡号、姓名)、充值(写金额)、注销(卡片格式化)、
2.2.四级管理员权限:一级:厂家设置，二级:高级管理员，三级:管理员，四级:操作员。各级管理员有相应的密码和管理卡保护。
三、 详解分段消费功能：
1. 刷司机卡: 每天上班前，司机必须刷司机卡.
1.1. 在主界面条件下，将司机卡放在刷卡区域，直接按下OK按钮可以设置司机。屏幕显示司机刷卡成功，表示司机信息设置成功，否则将重新刷卡设置。按任何按钮返回主界面。
1.3 司机卡刷卡成功后，在其他司机刷卡前，司机卡信息在手持检票机上保持有效。
2. 刷售票员卡： 每天上班前，售票员必须刷售票员卡.
2.1 在主界面条件下，将售票员卡放在刷卡区域，直接按下《 》按钮可以设置售票员。屏幕显示售票员刷卡成功，表示售票员信息设置成功，否则重新刷卡设置。按任何键返回主界面。
2.4 售票员刷卡成功后，在其他售票员刷卡前，售票员卡信息在手持检票机上保持有效。
四、检查乘客卡
3. 检查乘客卡功能可用于检查乘客在车内的信用卡信息或乘客卡余额。
4. 检查乘客卡步骤
2.1. 在主界面下，按导航键《 》上箭头可进入销售人员操作设置菜单界面。
2.2. 按数字键1直接进入客卡检查功能。或按导航键
上箭头和下箭头选择乘客卡检查功能，然后按下OK键确认键进入此功能。
2.3. 将乘客卡放入刷卡区域，显示卡信息。
2.4. 检查乘客卡图(1)
五、黑名单卡
1.黑名单卡：由公交公司发行，但由于卡丢失、被盗等原因，由不允许使用的卡收集而成。
1、 检查黑名单卡图
2、 挂失： 输入黑名单号，如下图所示
六、 透支
a) 透支：如果乘客刷卡消费，乘客卡余额不足，允许乘客透支一次。如果乘客卡中的余额为0，则乘客不能透支消费。
b) 乘客透支一次公交消费后，如果没有卡充值，乘客将无法继续使用卡消费，刷卡时显示余额不足。图如下:
六、设定操作方向
1. 如果在运行中需要改变运行方向，可以重新设置运行方向。设置界面如下：
2. 上行方向，乘客上下车站号输入规则：按车站号增加原则输入。
列如，[上车站：3 下车站：12]
3. 下行方向：乘客上下车站号输入规则：按车站号递减原则输入。
列如[上车站：12 下车站：3]
4. 如果操作方向设置错误，在输入上下车站号刷卡时，屏幕显示以下信息：
管理中心功能
一、 长按“F键，进入后台管理中心
1.进入线路设置
第四节，代理点手持母卡授权充值系统
考虑到部分地方没有固定的充值点，乘客充值不方便，影响公交车乘客数量，可以使用大量街道特殊商户代理充值。它不仅方便乘客充值，而且减少了早期充值点的建设投资。公交公司只需按折扣价向特殊商户出售充值母卡，然后向乘客出售，商户就可以赚取合理的手续费。
具体流程如下:代理商到公交公司办理充值手续，租用或购买手持充值机和充值母卡，即可实现充值功能。比如商家购买5000元母卡后，将母卡5000元存入手持充值机，母卡5000元存入手持充值机后，母卡上的金额自动清零。5000元的充值金额储存在手持充值机中。假如有乘客来充值200元，商家在手持充值机上输入200元，按确定后会IC在读卡区读卡可充200元。手持机上的余额只有4800元，交易详细记录存储在手持充值机中，用于数据收集和查询。当手持充值机余额用完时，需要将充值母卡带到公交公司付款充值，然后存入手持充值机充值。充值器还可以通过手持充值器查询卡上的余额。
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第五节、 乘车IC卡
感应式IC卡的特性
感应式IC卡由MIM使用芯片和天线PVC封装成型，完全封闭，无表面接触，符合要求ISO7816规定信用卡尺寸。
感应式IC卡片与读写器之间没有物理接触。
感应式IC卡表面没有裸露的设备，不会因污垢和弯曲而损坏IC卡。
IC卡本身不需要自带能源读写，体积小，耐用可靠。
使用时没有方向性，读写工作可以通过读写器表面的任何方向完成。
感应式IC根据一套严格的规则严格的规则固化不可改变的标志（标明制造商、专利许可证编号等），管理层明确。
尺寸为：54×86×0.8mm
内置EEPROM用于数据存储
加密系统符合感应式IC卡的三次互感校准标准
数据保存10年
10万次写操作
无限次读操作
读写距离0 ~50mm
卡片类型： MIRERE 系列
16个独立分区具有独立的应用功能
卡片内存容量：8K
芯片产地:荷兰/飞利浦
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第四章 后台发卡充值结算系统概述
实现系统软件功能概述：
系统操作界面平台为WINDOWS 2000/XP，中文简体版，数据由SQL统一管理数据库
系统管理软件是网络框架结构，支持企业局域网内多台终端计算机共享数据，方便领导和操作人员随时管理和查询系统数据信息
系统管理软件分为多级不同权限管理软件
例如：一级管理员：可以操作所有功能
二级操作员：只能操作管理员指定的部分权限
三级普通员工：只支持普通查询等
软件功能模块： 、
◆进入系统界面：
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第五章 售后服务
为了保护用户的利益，使系统投入使用后能够长期正常工作，我们做出了以下承诺：
①、所有硬件设备18个月免费保修，3个月内因质量问题更换，终身维护制度。系统标准版管理软件终身免费升级。
②、定期回访用户每年至少两次，定期维护系统。
③、在接到用户请求电话后10分钟内做出反应，并在12小时内解决问题。
④、对于客户发回反修的产品，实行当日收到当日修复的原则。
更多信息请联系
联系人：肖祖星
电话：0755-84193906-8009
手机：15919722086
传真：0755-84193365
QQ：845686373
贸易通：xiaozuxing85
msn:xiaozuxing@hotmail.com
E-mail:xiaozuxing@126.com
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