一、项目概述
1.1 项目背景
随着企业规模的不断发展，仓库管理材料类型的不断增加，叉车进出仓库的频率急剧增加，仓库管理操作非常复杂和多样化，传统，依靠非自动化，基于纸质文件，完全人工实施仓库叉车管理系统，由于调度管理效率低，越来越不能满足大型仓库管理的快速准确要求，严重影响了企业的运行效率，制约企业发展的主要障碍。
由于仓库内部模式一致，叉车在仓库内运行时行驶路线固定统一，为叉车的统一部署、进出监控和实时定位提供了基础。为了满足企业的业务需求和未来发展的需要，及时处理仓库管理和叉车调度过程中需要解决的问题，提高企业在复杂市场环境中的竞争力，我公司用RFID技术建设完善可行的叉车定位调度监控系统，制定了改造系统的解决方案——叉车定位调度监控RFID管理系统解决方案
1.2 技术背景
射频识别(Radio Frequency Identification，RFID)该技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。射频识别系统主要由RFID读写器、天线和RFID由电子标签组成。
电子标签中保存约定格式的数据信息，嵌入或附着在项目表面，通过读写器识别和读写；读写器读取标签中的信息，输入网络信息系统的设备，使用电子标签之间的无线传感信息交换，读取电子标签中的数据信息或编程到约定格式的数据信息，在应用软件和标签之间建立通信和传输数据，并与信息系统连接，实现数据交换。
射频自动识别技术等IC与卡、磁卡、条形码、相机等识别技术相比，它具有阅读距离长、移动识别快、同时识别多目标、读写快、重复使用大、信息处理准确等优点。近年来，它已成为自动识别技术的主要发展方向。射频自动识别技术解决了信息收集问题，已成为促进国民经济信息化发展的重要基础和手段，是各行业信息应用系统的重要组成部分。特别是RFID技术与互联网、通信等技术相结合后，广泛应用于物流、制造、交通管理、军事应用、公共信息服务等领域，可实现全球物品跟踪和信息共享，对大大提高管理和运营效率、降低成本、提高社会信息化水平、促进经济可持续发展、提高人民生活质量、提高公共安全和国防安全具有深远的战略意义。
1.3项目总体目标
本项目的目标是建立一个全面的叉车定位调度监控RFID管理系统将仓库人员调度、仓库叉车调度、任务分配管理、叉车访问监控、叉车实时定位、人员出勤、叉车使用时间数据查询等工作整合到统一的平台上，统一处理，以适应数据集中、平台综合的发展理念。
综合叉车定位调度监控RFID管理系统在设计中需要充分考虑不同业务比例变化的影响，适应性强。此外，还应综合考虑软硬件设计、网络传输性能、数据容量、备份和可靠性安全，以满足企业仓库的内部管理要求。
为加强仓库内部管理，完善限制监督机制，减少叉车事故，防止操作，系统实现人员管理、叉车管理、操作时间、交付记录、数据采集自动化，消除人为因素的影响，确保仓库管理的准确性和任务执行的及时性。
二、项目需求分析
2.1 需要概述
● 叉车进出仓库时，应及时判断并上传到管理系统，以便在后台切换定位数据源。
● 任务发布时，应及时统计无任务的叉车和人员信息，以便调度员分配叉车和人员。
● 叉车任务完成后，需要及时切换任务执行状态，以便调度管理员统计。人员出勤记录保存在数据库中，以便在月底形成并打印报告。
● 叉车的使用时间和维护记录保存在数据库中，以便管理员及时通知相关人员进行维护。
● 叉车在仓库内行驶时，每前进20米，其位置信息应及时上传至管理系统，比调度管理员更容易部署。
● 叉车执行任务前，系统自动计算其最佳驾驶路线。叉车在仓库运行时，应及时计算并上传至管理系统，使叉车超速、越境或员工怠速。
2.2系统性能指标要求
● 叉车识别和人员识别门禁系统准确率达到99.99%；
● 叉车自动识别定位系统成功率达到99.99%；
● 所有各设备性能可靠，连续工作平均无故障时间超过6000小时；
● 每辆叉车的使用时间、进出仓库的时间、每个人员的出勤记录必须完全正确地记录在系统数据库中，数据记录有备案；
● 叉车、人员身份数据保证其独特性，不可复制；
● 读写器天线每20米安装一次，同时工作，互不干扰，互不串读；
● 在门禁系统中，使用分体读写器安装两个天线，以确保两个天线的读卡区域不重叠
● 所有超高频RFID电子标签自动识别系统自动识别系统，确保系统软件运行可靠，平均运行1年无故障。
● 电子标签自动识别失败，系统提供人工纠错功能，100%完成叉车人员识别。
三、系统整体设计
3.1概述
叉车调度定位监控管理系统是以国际先进为基础的RFID长期不间断运行的局域网环境闭环实时信息处理系统需要高性能的处理效率 、安全策略高度可靠，系统配置灵活方便，安装维护、升级、推广、使用方便。因此，系统需要存在RFID从先进性、稳定性、安全性、开放性、可扩展性等方面综合考虑读写系统设备、软件系统架构、主机平台、数据库平台、应用服务器平台。
基于对本期工程目标的理解RFID的WEB 在核心框架设计的基础上，服务系统对叉车进行了调度和定位监控RFID设计管理信息系统的总体方案。系统采用集中部署模式，包括数据采集、数据存储、数据库、应用服务和接口应用，涵盖叉车进出、行、停的全过程。综合应用系统.NET和C++为核心技术体系框架，采用灵活配置和业务与流程控制的分离，确保叉车调度定位RFID高效运行管理信息系统。
我公司认为集中式叉车调度定位RFID建设管理信息系统时应遵循以下原则：
适应性：满足企业现有网络组织、业务管理、服务质量的要求，考虑和适应企业现状和现代物流流程管理现状。
灵活性:系统可以适应未来业务的发展变化，使系统具有前瞻性。
高可靠性和稳定性：该系统作为企业仓储物流运营的支撑RFID系统的可靠性、安全性和准确性对管理系统非常重要。采用RFID技术和计算机技术是为了提高调度管理能力，RFID设备的选择、配置、安装和计算机网络部署都是为了提高客户管理水平和信息处理的及时性。如果不能保证系统的可靠性，系统的可用性将大大降低。因此，该系统应具有较强的容错、容灾能力、完善的系统安全机制、可靠的纠错恢复能力。
先进：系统RFID读写系统设备、主机系统、网络平台、数据库系统、应用软件应采用符合国际标准和规范的先进、成熟、适用的国际技术。RFID读写系统设备采用先施技术，具有自主产权，产品性能可与国外同类产品媲美，可替代国外产品UHF RFID读写系统设备。
有效性：准确、快速地处理综合业务信息RFID在管理信息系统方面，高灵敏度、高性能RFID读写系统设备和多流程并发操作可以大大提高系统数据采集的效率、准确性、实时性和处理能力。RFID读写系统设备在应用实践中具有较强的数据采集能力，系统应用平台具有并行机制，并行处理数据，提高大数据量的处理效率。
开放性：系统应采用统一的系统平台RFID读写系统设备接口、统一数据字典、统一数据格式和统一模块间接口。系统建设充分考虑开放性，适应仓储物流业务的快速发展。
可维护性：系统采用标准接口设计和模块化设计，具有良好的可维护性。同时，提供友好的应用操作维护界面，维护操作简单。
易操作性：友好的操作界面风格统一，操作流程和操作手册完整，操作人员易于学习和掌握。系统建设应注重满足叉车调度管理的科学、方便和合理习惯。
叉车调度定位监控RFID管理信息系统设计是在充分分析仓储物流管理业务现状和发展方向的基础上，进行高度抽象的总结。在设计中，通过合理的选择，综合考虑各种因素，实现系统数据采集精度、数据处理效率和灵活性之间的平衡折衷。
3.2系统组成
叉车调度定位监控管理系统框架根据仓库管理要求，可分为设备层、采集层、集成层和应用层四个层次：
设备层
设备层构造RFID包括标签(标识人员、叉车等)、天线、读写器、计算机硬件、服务器、网络设备、终端设备等。
采集层
基于RFID通过读写器收集技术叉车和人员信息RFID解码、防碰撞、多通道信息去重、信息过滤、分类等信息后，将信息传输到集成层。
集成层
集成层是RFID支持平台，支持应用RFID输入、获取、传输、处理和协调信息。RFID中间件、集成平台、信息传输等。
●RFID解决信息语义定义、读写器信息收集、信息写入(一次或分段写入)和数据库接口。
●在中间件的基础上，集成平台增加与第三方应用程序的接口（为每个应用程序系统提供数据接口），使各种应用程序软件和RFID兼容。
●信息传输完成了异地点到点之间的信息传输架构，异地系统信息传输的安全架构，实现了信息的分发和流通。
应用层
应用层为RFID后端软件系统和应用系统界面形成可定制的应用系统。叉车调度定位监控管理系统由任务分配系统、叉车调度查询系统、人员调度查询系统、叉车定位系统、叉车访问监控系统等应用系统组成。