包裹流通的过程是一个更复杂的过程，因为从中心局到物流公司，再到民航，每个流通点都必须能够清楚地检查包裹的数量是否正确，因此其跟踪管理是非常必要的。整个过程需要一个完整的信息解决方案。快递条形码的整个使用不仅可以提高工作效率，而且可以有效地减少错误的发生。
1. 快递条码系统构成结构
由电子标签、出入口收发天线、手持终端、后台管理平台和内部通信网络组成。
●包装监控中心设备(计算机、物流管理软件等)
●入口设备(入口读写器、手持终端等)
●出口设备(与入口设备基本相同)
●电子标签(可选2.4G远距离有源电子标签卡)
2. 快递条码系统组成部分
第一部分:射频远距离读写器，即出入口读写器，安装在每个包裹的出入口；具有定向分时收发、阅读快速目标卡的功能(卡移动速度大于200km/h)；
第二部分：电子标签，系统为每注册电子标签，安装在货物的适当位置，电子标签附有详细信息和号码。该模块内有身份识别代码和箱内物品信息码。当要进出仓库的包裹到达门口约30米时，阅读器可以自动检测包裹的身份代码（ID），ID以微波的形式加载并发送到读写器，读写器中的信息数据库检查和统计包裹，并通过通信网络将信息上传到监控包裹控制中心。整个系统的响应时间只有0.3秒；包装监控中心完成各出入口、各种信息的接收和统计整理，对防盗和应急调整具有极其重要的及时性。
3.快递条码各流通站环境建设
●中央局包装区工作人员用手持终端读取挑选确定的货物信息。
●物流中心安装射频远程读写器，在分流货物的同时，实现数量审核，完成配送工作。
●民航局工作人员在进行货物分流的同时，用手持终端完成发货工作
●使用编程器将数据写入电子标签，包括客户想要添加的一系列描述，包括时间、地点、品种、数量、序列号等信息；
●使用每一件小物品PVC外包，除了贴上防拆装电子纸标签外，封口还使用2.4G有源电子标签。
4.快递条码的工作流程
1) 中央局在每个小物品上贴上相应的电子标签，包装箱在外箱上贴上电子标签，通过红外线。当要进出仓库的包裹到达门口约30米时，阅读器检测到包裹中所有小物件的存在。阅读器通过通信网络将包裹电子标签中的号码上传到监控中心。整个系统的响应时间只有0.3秒。监控中心通过计算机管理存档数据，并将数据传输到物流公司和民航中心监控中心。货物送到物流公司。
2) 物流公司收到包裹后，通过手持终端检测包裹中电子标记物品的编号，读写器将信息发送到数据库中心进行检查和统计。检查快递条形码信息后，确保货物数量正确，并发送至航空公司。
3) 民航收到包裹后，通过手持终端检测包裹中电子标记物的编号，读写器将信息发送到数据库中心检查和统计包裹。检查快递条码信息后，确保数量与中央局上传的数据一致。
5.快递条码产品介绍介绍