前言：
随着全球经济一体化增长速度势不可挡，物流经济蓬勃发展。对于全球物流的日益发展，对集装箱的需求越来越大，有效跟踪和管理生产的集装箱越来越迫切和重要。RFID(无线射频识别，Radio Frequency Identification）非接触式射频自动识别技术是物流和仓储管理中最受欢迎的技术之一，是20世纪80年代成熟的自动识别技术。非接触式双向通信交换数据采用射频方式达到识别目的。传统磁卡，IC与卡相比，射频卡最大的优点是非接触式自动识别技术，因此在完成识别工作时不需要人工干预。适用于实现系统自动化，不易损坏。它可以识别高速运动对象和多个射频卡，操作快捷方便。
一、系统简介
集装箱是全球货物流通的载体，尤其是海运集装箱。 全球集装箱年产量约200万，占中国生产的50%以上，2004年全球集装箱保有量约2187万。集装箱制造商和集装箱运输管理企业承担了大量的生产运输， 成品运输、堆放、储存等统计管理工作繁重。 集装箱出厂后，无法实时知道集装箱的位置和状态，是否安全到达堆场。由于堆场进出程序复杂，托运车辆排队较长。此外，在庞大的堆场上很难找到指定的容器，这不仅浪费时间，而且容易出错。由于无法实时了解堆场集装箱的数量和位置空缺，实际上导致堆场利用率低，浪费企业资源。
深圳碧沙科技有限公司ACTIVE RFID该技术可以适应集装箱生产线和堆场金属群的恶劣环境，在产品离线和运输过程中实时跟踪集装箱和托运车辆，实现集装箱（集装箱生产管理）、托运车辆和堆场自动管理（集装箱存储状态）的管理。基于RFID集装箱管理系统采用2.4GHZ 有源电子标签。2.4GHz有源电子标签有目标识别 / 采用先进的微区域定位功能CMOS 0.18 um 低功率集成线符合小尺寸、低功率性能设计，可用于高危环境。电池寿命长，不影响传输距离 4 年多。
二、系统组成
电子标签（集装箱电子标签和拖车电子标签）、读写器、车载读写器系统、工厂出口监控子系统、堆场自动管理子系统、中央监控子系统。
电子标签
集装箱配置标签不仅可以实现远程识别和定位，还可以增加参数配置功能。用户可以通过配置器修改射频信号发射间隔，改变标签工作/睡眠状态，从而大大延长电池寿命，有效解决有源标签面临的寿命瓶。
性能参数
传输距离：0~100米
工作频率：2.4GHz――2.5GHz ISM 微波段
工作方法：可读写型
配置功能：a，工作/睡眠模式转换；b，发送射频信号间隔修改；c，修改序列号。
射频功率： 0dBm
工作电流：12~18uuA，3V
调制模式：GFSK
通讯速率：1Mbps
防冲突：100张卡可同时识别
使用寿命：4年以上
外形尺寸：条形 90*31*11mm
读写器
先进的增益可控读写器 0.18um CMOS 线路成本低，密度高；读写器接口多样化，可以进行各种网络布局。其天线为全方位设计，可以全面识别和跟踪目标。用户可以根据实际需要调整读写器的识别距离，使识别范围更加准确。
性能参数
识别方法：全面识别、标准λ/4橡胶鞭状天线
识别距离：0~100米可调，最大读取范围可缩小
工作频率：2.4GHz――2.5GHz ISM 微波段
射频功率： 0dBm
接收灵敏度：-90dBm
工作电流：50mA，9V
调制模式：GFSK
工作模式:直接模式/缓冲模式
缓冲容量：最近800个Tag数据
防冲突：100张卡可同时识别
接口模式：支持多种接口方式，RS232/485, TCP/IP, WI-FI, ZIGBEE
工作温度：-40~80 ℃
防潮性能：95% （非冷凝）
外形尺寸：126*104*28mm
中央监控中心子系统：监控其他子系统的运行，与其他子系统进行信息交互；集装箱信息管理和托运车辆信息管理、数据统计分析、运费结算；为客户提供集装箱信息查询服务。
出厂监控子系统：监控、记录出厂集装箱信息、托运车辆信息、发生时间、操作人员等。对各种集装箱的出厂情况进行统计分析。
堆场集装箱管理系统：监控、记录集装箱信息、相应的拖车信息、事件发生时间、操作人员等信息、堆场集装箱堆放位置信息管理，快速准确地找到集装箱状态；图像2D集装箱堆场地图及放箱、找箱功能。
三、系统流程
系统的正常工作流程如下：在新生产线集装箱上安装电子标签，确认集装箱号码后出厂，从工厂到堆场，系统自动收集集装箱信息和车辆信息，通过传输系统指挥堆放集装箱的位置。
RFID集装箱管理系统创建了远程使用RFID先进的集装箱跟踪和管理技术实现了盒子和汽车的自动识别，大大缩短了以往手工操作模式所需的时间，加快了离线产品的出厂、运输和堆场存储；减少了信息错误输入，提高了信息收集的准确性。这些都将在公司成本控制方面取得良好的经济效益，提高企业的竞争力。此外，其社会效益不容低估。它改善了员工的办公环境，减少了员工在恶劣环境下的手工作业，真正提高了科技生产力。
同时，碧沙公司生产的有源电子标签非常方便用户使用。带传感器系列电子标签和2.4GHZ配合使用系列读写器，可有效减少集装箱运输过程中的信息丢失，读写定，能很好地满足集装箱管理系统的应用要求。
五、系统优势
本方案所有设备均符合防尘要求 按工业级标准防震高温。有源2.4GHZ电子标签，读写稳定，读写距离长，可根据用户需要设置参数，使用方便.阅读器安装在集装箱厂门口、堆场出入口等关键点，实现不停车动态读取标签，加快离线产品的出厂、运输和堆场存储速度，提高信息收集的准确性，减少恶劣环境下工作人员的手动操作。
六、对于RFID集装箱补充应用
1.技术应用:事实上，包括中国和日本在内的世界主要贸易国家已经开放ISO 18000-8标准的433MHz供主动式RFID产品使用。全球无线射频委员会正在努力促进统一高频、超高频和微波频率的使用RFID可在全球范围内顺利使用。而碧沙科技生产的2.45GHz有源电子标签和读写器是远程识别应用的典范
二、基础构造： 各种仓储和港口都在安装中RFID读写设备可以提高货物的进出速度，从而为客户提供增值服务。不仅如此，起重机和地面设施RFID读写器的需求也在增加。读写器安装在起重机和拖船上，可以在材料移动和设备之间提供数据联系.因此，我们的产品有广泛的应用空间.
3.时限特征。 典型的RFID只有当货物和容器通过读写器时，设备才能储存在RFID可以读取标签或电子封条中的历史数据，但将集装箱相关数据直接传输给卡车司机更有效。比如拖车上的冷藏单元出了问题，拖车司机而不是千里之外的总部人员采取措施更有效。
四、成本问题。在一些使用电子密封的容器上，我们需要一些手持机来操作，但在大多数场合和应用程序中，我们不需要手持设备。虽然使用象卫星跟踪容器不需要类似RFID手持设备，但它需要订购卫星服务——它将产生持续的成本，RFID手持机只需支付购买费用。成本分析最突出的问题是对商业模式缺乏了解：集装箱的所有者，而不是货运商，需要使用RFID支付标签或卫星设备。港口和仓储业主自费安装RFID设备，因为RFID因此，使用可以给货主、港口和仓储业者带来好处RFID该系统的成本可以由多方分担。但使用卫星设备需要货主承担全部费用。
