一、 概述
社会经济的发展和市场竞争的加剧，给工业生产带来了一系列挑战。工业业化时代，工业生产追求的效率、质量、成本等目标赋予了新的内容。单位时间生产的产品数量不再是企业竞争力的主要标志。从产品开发到产品上市的时间是企业赢得市场和客户的关键。信息已成为企业生存和发展的决定性因素，企业的生产技术和组织管理正在发生深刻变化。
产品生产（库存、交付、销售、售后信息）与产品单件相关，信息量大，信息分布广泛，信息来源复杂。如果手动收集这些数据，信息收集者和信息输入者的数量将大大增加，信息准确性将降低。为了实现产品跟踪，制造商正在不断寻找新的解决方案。
随着条码技术的成熟和广泛应用，条码可以快速高质量地打印(如使用)DATAMAX专用条码打印机)；各种扫描仪都能快速准确地识别条码(如使用)Welch Allyn条码阅读器)。制造商使用条形码识别产品，在生产、库存、交付、销售和售后服务中收集产品信息，利用计算机网络收集不同分布的产品跟踪数据，建立数据收集和跟踪管理信息系统。
随着我国汽车工业的不断发展，一些相关制度也相继出台。今年，中国将正式实施汽车召回制度。因此，一些汽车和备件供应商必须注意零件的可追溯性。在这个可追溯性过程中，条形码技术发挥了非常关键的作用——通过在零件上粘贴条形码标签来跟踪和追溯这些零售部件。
二、 系统功能
1、接收ERP数据
接收BPCS生产指令：
MES通过数据库共享接收ERP按月安排生产指令，增加系统生产指令，修改无生产指令。接收的数据包括生产指令及其相应的产品生产配置，ERP系统中没有生产指令号，需要MES自动生成系统。
接收BPCS物料库存，接收BPCS零件目录.
2、物料准备
材料的准备包括车身（可扩展）的准备。车身由车身厂直接进入，因此车身在装配厂接收，并存放在两个仓库中，建立车身材料准备库存（数量、数量）。
材料准备：收集车身号码，并指定仓库，累计材料库存。
材料分配：根据材料准备库存分配到详细的操作计划。
减少物料库存：生产指令开始作业调度，扣除所需物料准备库存。
3.详细的操作计划
详细的操作计划包括车辆配套操作计划、底盘和内饰单独操作计划。
车辆配套操作计划、底盘单独操作计划、内饰单独操作计划
4.作业计划排产
编制详细操作计划的生产顺序。根据加工中心（内饰、发动机、底盘、装配）分解操作计划，打印生产操作计划排序表，通知各操作调度点。
5、作业调度
加工中心操作调度报告。根据生产安排计划进行操作调度，并报告操作调度过程。根据各加工中心的操作调度报告，计划部门清楚地了解操作计划的详细生产状态，并控制操作计划的生产。
内饰和发动机分别报告操作调度完成的数量。内饰和发动机上线时，操作人员根据生产部生产作业计划安排上线顺序，逐一确认上线类型，系统记录上线时间，减少作业计划批次中相应项目的计划数量。
底盘和总装作业调度报告作业调度开始生产VIN。底盘和总装上线时，操作员根据生产部生产作业计划安排上线顺序。VIN扫描号码，记录在线时间，系统自动减少操作计划批次中相应项目的计划数量。
6.生产过程管理
生产过程在产品管理中，产品工艺分布统计。
查询每条线的任务完成情况，并准备下一个任务。通过实时数据收集和网络通信，及时了解操作计划批的完成情况，为下一个任务做准备。
查询内饰、底盘、发动机、装配线各停车位的装配型号。通过各在线点的操作调度报告，按停车位顺序显示各停车位的装配型号信息，直到在线数量达到整条线的总停车位数，然后重新计算下一个在线任务。这些信息是动态的，以确保生产部门随时检查每条线和每个停车位的装配型号信息。
查询日、周、月盘点记录。型号数量分时段统计(日、周、月)。
7.产品数据管理
根据产品档案查询和产品档案维护功能。VIN查询产品装配件标识号（SN号)；根据部件标识（SN查询产品VIN号。
8、数据采集
数据采集在生产线上、线下和部件装配点，方便产品跟踪。
三、实施效果
通过收集条码数据，提高了工人的工作效率，减少了人工记录中的一些错误。
方便总装厂规划人员排产，提高工作效率。
生产管理人员及时掌握和处理车间现场的情况。
零件可追溯，汽车召回可充分实现。