一、项目背景
随着我国经济的快速发展，公共安全问题引起了社会的广泛关注。2006年，中共中央办公厅和公安部发布了《中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题的决定》和《公安部关于实施社区和农村警察战略的决定》（公共发展[2006]5号），要求各地紧密结合三建战略部署，以保护人民生命财产安全为核心，通过安全技术预防体系的建设和应用，促进安全技术与农村警察工作的紧密融合，促进社会化、网络化、信息化，确保农村经济社会发展，创新农村社会管理，努力建设安全农村，促进社会主义新农村建设。
2011年9月，公安部再次发布《关于在农村开展安全技术防范工作的意见》[2011]120号，要求各地大力推进安全技术防范体系建设和应用，创新安全产品和安全运行机制建设。2012年5月，浙江省委、省政府发布了《关于加强社会安全防控体系建设的指导意见稿》。指导意见将明确要求加强社会保障视频监控和农村技术防范。电动自行车防控网是基于物联网技术的社会管理防控网络，是促进技术防范工作的有效载体，是群众关注的民生项目，符合社会管理创新的要求。
1.1 项目内容
为推动物联网等技术在基层公安机关的应用，深化社会治安防控体系建设，将RFID引入电动汽车日常管理，提高电动汽车的控制效率。本项目包括五个部分：
※ 覆盖全市的RFID前端数据采集网络；
※ 定制电动专用定制RFID标签；
※ 电动汽车销售平台(经销商)；
※ 电动汽车管理应用平台(公安)；
※ 巡检端手持设备应用网络平台；
1.2 电动汽车管理现状
※ 电动自行车身份信息登记不规范、不完整。
※ 电动自行车防盗措施技术含量低。
※ 电动自行车动自行车比较困难。
二、系统设计
2.1 前端数据采集网络拓扑图
2.2 安装方案示意图(方案一)
俯视图
侧视图
方案优化方法：
1.现有设施可安装，如交通灯L型支架、电子监控设备安装支架、路灯支架等 ;
2.天线表面可设计成路标、警示标志等；
2.3 设备选型
可选设备方案 :
RFID一体机
RFID固定读写器
天线
方案2可选设备方案
RFID一体机
标签设计方案
条码标签用于标签 + RFID标签的方式
标签贴在前面：条码标签贴在前面，RFID标签贴在车头内侧
2.4 RFID标签特点
2.5 业务流程
(1)公安部门在标签初始化后将数据输入系统，并将标签发给电动汽车经销商；
(2)经销商拿到标签后，将标签安装在电动汽车上，并将标签数据输入经销商客户端；
（3）经销商在销售电动汽车后，在经销商客户端登记销售车辆的标签信息；
（4）消费者在车辆被盗或丢失后到公安部门备案，公安部门将备案车辆输入跟踪系统，系统开始跟踪被盗车辆；
(5)通过防控平台RFID设备发现被盗车辆后，将车辆所在地和车辆信息发送给警方的手持设备，抓取相机启动抓取功能，并将照片发送到防控平台；