一、概述
利用RFID高速公路自动收费应用技术非常能体现出来RFID的优势。低效的收费系统取代了原来的手工和计算机辅助收费系统RFID长途快速识别的特点是，车辆可以高速通过，完成自动收费，解决了原收费成本高、管理混乱、停车排队造成的交通拥堵等问题。实践证明，大多数RFID该系统安全、稳定、可靠，能够获得应有的社会经济效益。
二、背景
电子不停车收费系统简称ETC（Electronic Toll Collection），非停车收费系统是指车辆识别、信息写入（入口），并通过收费站自动绑定IC从卡或银行账户中扣除相应资金（出口）是一种用于道路、桥梁和隧道的电子收费系统。但是有很多问题，比如: • 人工收费或计算机辅助收费，人工识别，收费时间长，费用计算无监督，车辆通行缓慢。 • 收费设施收费技术落后，城市入口收费站形成交通瓶颈，形象不佳。 • 车辆通行缓慢，停车次数多，汽车尾气污染增加。
三、系统设计
不停车收费系统的关键技术主要集中在自动识别上RFID电子标签，无障碍通行，实时监控，管理高效准确。该系统由计算机、管理软件、RFID电子标签、RFID由电子标签阅读器、控制箱、大门和地感线圈组成。该系统可实现自动检查、登记、放行等功能。 每辆车都放在档风玻璃里，记录车的基本信息。RFID电子标签(银行卡大小)放置在道口进出口RFID电子标签道闸和地感线圈的电子标签阅读器。当带有RFID当电子标签车辆进入地感线圈时，地感线圈同时获得信号RFID阅读器也读到了RFID电子标签信号，光学识别系统识别车牌，如合法，发出信号，打开大门， 允许车辆通过。此外，自动识别系统读取电子标签中的用户成本信息、模型信息和入口车道信息，并在向用户显示相关收费状态信息后放行。非法用户强行通过专用车道的，可以抓取车牌，生成违法记录，便于事后处理。此时，只要车辆适当减速，需要停车，也不需要伸手刷卡，就能顺利通过道口。
四、系统功能及优点：
1.自动识别，无需停车
利用RFID技术应用于高速公路不停车收费系统RFID远距离自动识别的特性在通信时不会相互干扰，使标签在有限的功率范围内可靠通信，提高系统的稳定性。只要车辆适当减速，无需停车或伸手刷卡，就能顺利通过交叉口。
2.信息档案管理
利用RFID唯一的电子标签ID性质，与背景数据库绑定。所有信息，包括用户信息、收费信息、车辆交通等，都将被记录和形成信息文件。收费站可通过通信网络和收费分支中心联系收费管理中心，方便电子标签牵引的账户信息的管理和维护。
3.统计图分析
该系统根据记录和统计信息提供各种统计分析报告和图表。收费管理中心可以通过网络连接各种收费站进行数据交换和管理。管理中心检查一些支付、记录和车辆流量。总结、归档、存储所有数据，并打印各种报告。
4.交通监督管理
网络系统确保信息的及时传输和更新。在网络正常情况下，路段控制中心可以及时将系统定义的黑灰名单传输到各收费站的出入口，实施欠费车辆的报警提示，拦截、捕获或报警非法车辆。各种费率表可及时发送到各收费站，及时了解整个路网的动态信息，及时发现路网拥堵或其他异常情况。
5.环保节能，形象更好
利用RFID该技术改变了传统车辆通行缓慢、停车次数多、汽车尾气污染增加的方式。更节能环保，收费站也会得到良好的社会评价，提高社会经济效益。