数码人智能停车场管理系统解决方案

系统功能与结构 

前言:
 

    随着我国城市现代化的发展和汽车数量的快速增长,停车场系统能否提供高效、高质量的服务已成为静态管理的主要环节,先进的停车场管理系统将为停车场服务带来革命性的飞跃。停车场智能管理系统是现代停车场车辆收费和设备自动化管理的总称,是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化系统项目。 

    现代停车场管理日益成为现代社会的重要需求之一停车场管理由于管理不规范,容易与车主产生矛盾,收费损失大,管理成本高,劳动强度高,服务效率低,车辆盗窃严重,不能满足现代停车场停车安全和设备运行可靠性的严格要求,严重限制了停车场的发展。如何选择理想的停车场收费管理体系,有效改善停车场管理,保护投资者利益,深深困扰着许多停车场业主。 

    针对现有停车场的症结,Digitalor数字人公司投入了大量的人力、物力资源,借鉴国外同行的先进技术经验,自行开发开发Digitalor2000park系列停车场系统。经过众多用户的证明,该系统能有效解决停车场人工管理中存在的所有问题,深受社会好评。 

    Digitalor2000park系统以感应式IC卡以计算机应用软件为核心,辅以可靠的硬件设备IC卡与计算机和数字图像技术相结合,具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等优点。IC卡收费系统无法比拟,它将取代磁卡和接触式IC为加强停车场管理,卡收费系统已成为新一代的主流,方便车主缴费起着非常重要的作用。 

    根据多年设计和安装停车场收费系统的实践经验,我们设计的收费系统选择了耐用可靠的设备,适用于停车场的灰尘和恶劣环境。严格要求工程施工质量。在软件和系统设计中,提供了最严格、最先进、易于维护和运行的现代收费管理系统,可有效堵塞收费漏洞,降低运营成本,提高经济效益,降低劳动强度,提高工作效率。 

    我们保证从工程质量、售后服务、价格等方面给您最好的服务和价格,确保您在停车场自动收费系统的投资利益使贵方在管理现代化方面更上一层楼。

设计依据: 

    建设部1997
    《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部
    智能建筑设计标准(DBJ08-4-95上海市建委1996
    中国工程建设标准协会1997
    中国工程建设标准协会1997年建筑与建筑群综合布线工程施工验收规范
    建筑通信综合布线系统(UD/T926)邮电部1997
    国家计委1988火灾自动报警系统设计规范 

一、系统设计总则

1.系统功能概述 


    本智能停车场系统具有以下详细特点: 

    使用方便快捷。
    灵敏可靠的系统。
    设备安全耐用。
    能够准确区分自有车辆、外来车辆和特种车辆。

2.系统的基本功能和特点 

    各种读感器完全兼容。Motorola、HID、Mifare、Legic、EM等,读卡距离1m、3m-5m、10m可选。
    智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息储存量大、保密度高、一卡多用等特点。
    无需接触智能卡操作刷卡,操作更方便。
    全中文菜单操作界面,操作简单方便。
    完善的财务管理功能,自动形成各种报表。
    具有防抬杆、全负荷、光电控制和精确平衡系统的优质挡道门。
    数字车辆检测系统具有高可靠性和适应性。地感防砸车装置可保证,只要车辆在闸杆下,闸杆不会落下,车辆离开后闸杆会自动落下。
    脱机操作功能。每个出入口都有一个网络功能,以确保数据的一致性。当网络断开并脱机时,除图像捕获和比较功能外,所有其他专业停车场功能都可以完成,网络连接和数据自动恢复。
    它可以与门禁和一卡通系统集成。让您轻松控制系统,实现您复杂周密的规划。

3.设计目标和原则 

3.1、目标
 

    收费服务功能方便、快捷、准确;
    车辆保管的安全功能;
    经济合理的运营成本;

3.2、原则 

    树立新的物业管理形象;
    先进成熟的技术设备,确保系统运行安全、可靠、稳定;
    完善的管理体系,最大限度地防止收费流失;
    合理布局,提高系统服务质量,缩短服务时间,增加现场停车流量和收入。
    实用、实时、完整的原则;
    可扩展性和易维护性原则。

4、管理体制 

    管理体系的总体思路是现场无人看管,完全智能化。管理人员可以在车场环境的任何固定地点完全控制车场,完成各种统计、监控、报警、引导等功能,大大降低了管理人员的劳动力,为业主提供了新的现代氛围。

二、二。系统的组成和设计

1、系统设计
 

    根据贵车场的实地情况和贵方的要求,现为您设计一套适合贵车场管理的方案供参考。 

    该系统使用感应卡读卡器为了区分停车场的用户,停车场的用户可以使用特定的用户感应卡进出停车场。而且系统采用视窗操作,用户可以轻松掌握系统的操作。

2.智能停车场管理系统简化结构 

    智能停车场管理系统可采用各种网络拓扑结构,服务器和管理站为局域网(LAN)计算机以下位机的形式连接RS485总线连接简单,投入使用快,系统稳定性好。投资回报率最高。 

 

3.智能停车场管理系统网络拓扑图

 

 

    注:对停车场系统就每个服务器都是真正的业务主机,负责停车场的关键任务。数据访问速度是一个值得关注的问题,但数据的安全性不容忽视。一旦硬盘出现故障或由于操作不当而造成数据丢失或损坏,企业将遭受巨大损失。可以看出,这种服务器存储的数据价值远远超过机器本身的价值。SQL服务器选型不容忽视。 

    对于停车场工作站,选择处理器对整个系统的响应速度起着关键作用。对于只有一个出口的停车场系统,只有一台计算机管理。如果有多个出口系统,临时车辆较多,每个出口必须放置一台计算机,并有保安值班。以处理紧急情况。 

    网络集线器负责整个网络的数据联系过程。发行中心的主要目的是集中发卡和统一管理;服务器通常放置在财务室。
一级网络为RS485总线系统分布主要为各出入口控制器提供通信,采用读卡数据,二级网络为LAN以太网星形连接,计算机与计算机之间的通信和数据存储,SQL服务器负责数据查询和处理查询和处理、网络资源分配和权限分级审查。 

4.系统工作流程 

4.1、智能停车场进出场流程图

 

4.2.智能停车场进场示意图

 

    说明: 

    入口部分主要由入口票箱组成IC卡读写器、IC卡出卡机、车辆检测器、对讲机)、入口读卡器、自动门、车辆感应线圈、显示牌、彩色摄像头。
    临时车辆进入停车场时,车道下的车辆检测线圈检测车辆到达。入口处的票箱显示屏灯光提示司机按钮取卡。司机按钮,票箱内的发卡机发送一个IC卡,通过输卡机芯传输到入口票箱出口,完成读卡过程。同时,启动入口摄像头,记录车辆图像,并根据相应的卡号存储在收费管理办公室的计算机硬盘中。司机取卡后,自动道闸起栏放行车辆,车辆检测线圈后道闸自动放下栏杆。
    当月租卡车辆进入停车场时,司机可以在距离入口读卡器50厘米的地方感应刷卡,同时启动入口摄像机,根据相应的卡号,记录车辆图像并存储在收费管理处的计算机硬盘中。
    若有效,自动路闸起栏放行车辆,车辆检测线圈后自动放下栏杆。
    若无效,则不允许入场。
    当现场停车位满时,入口满位显示屏显示满位,入口读卡系统自动关闭,不再发卡或读卡。

4.3.停车场系统出现示意图

    说明: 

    出口部分主要由收费管理计算机、出口读卡器、自动道闸、由车辆检测器和感应线圈、彩色相机和报表打印机组成。
    临时车驶出停车场时,司机会在出口处非接触式IC卡交给收费员。收费员刷卡后,收费电脑会自动计算应付费用,并通过收费标志提示司机支付的金额。
    收费员收费和图像比较确认正确后,按确认键升起自动门栏杆。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后,自动门栏杆自动落下,收费计算机将车辆信息记录在付费数据库中。
    当月租卡车辆驶出停车场时,驾驶员可以在距离入口读卡器50厘米的地方感应和刷卡,管理系统可以判断其有效性。同时,系统自动调出的入口图像手动比较。如果月卡有效,自动道路闸门栏杆放行车辆,车辆传感器检测车辆通过后,栏杆自动落下;
    若无效,则不允许放行。
    领导和计划部门可以总结各种数据供参考。同时完成停车场月租卡的销售功能和临时卡的授权。
    收费管理计算机是停车场管理部门控制的整个停车场收费管理系统的最终权限RS-除了485接口、出入口控制器和发卡机通信外,还负责向报告打印机和收费显示屏发出相应的控制信号,完成同一卡号入口车辆图像与出口车牌的比较,读写用户IC卡、查询打印报表、统计分析、系统维护等功能。 

 

本文来源:rfid世界网