1.自动收集和应用集装箱闸口数据
该系统是为海关集装箱卡车闸门的管理自动化而设计的，主要用于自动收集通过闸门、运载集装箱的卡车的整体重量，完成汽车牌照和集装箱号码的拍摄和识别，收集到的数据和海关EDI比较平台上的申报数据，并在平台上保存相关数据。EDI平台处理系统可以根据收到的称重数据、集装箱号和车牌号计算集装箱内货物的重量，并将测量的重量与业主申报的重量进行比较。比较结果应用于海关业务的各个环节。
2.车辆GPS-GSM监控系统
本系统将GPS全球卫星定位技术，GSM无线移动蜂窝通信技术GIS技术与网络技术相结合，车辆信息加载到网络上，供所有在线用户共享。海关可以通过智能技术手段对监管车辆进行全天候、全面的监控和管理，真正实现"远在天边，近在眼前"控制环境满足了日益迫切的社会需求。它集定位、通信、报警、监控等功能于一体，是20世纪90年代导航、电子计算机和电子技术领域高科技术的结晶。
该系统可移植性强，可用于智能交通、公安等车辆监管领域。
3.电子车牌管理系统
该系统负责管理海关监管车辆，完成车辆查询和统计功能。通过检查通道时，安装电子车牌的监管车辆可以被识别系统准确及时地识别，以满足车辆数据采集的要求。 阅读距离可达7米，最远超过10米； 采用光谱跳频工作模式，具有超强的抗干扰能力； 计算机可以通过阅读器直接连接； 读写速度快，从单个标签上读8个字节需要不超过12个字节ms，在单个标签上写一个字节不超过25ms。
4.EDI舱单传输管理系统
EDI舱单传输管理系统的主要功能是自动转换船代高速业务数据并发送到海关，使舱单数据能够被物流监控系统中的其他子系统调用、处理和分析，具有系统舱单的确认、验证、控制、统计、分析等功能。
5.电子关锁应用
用RFID实现电子关锁的技术，可以准确了解每次开箱检查的时间，为海关检查带来更方便、更准确的手段。