在大连市委、市政府、市交通局的全力支持下，长春凤凰惠邦科技有限公司安装实施的大连出租车远程电子识别系统正式启动。这标志着大连市的利用RFID(射频识别)技术在出租车的识别和管理上取得了初步成果，并取得了阶段性的应用成果。建立大连机动车RFID电子监管手段、智能交通和智能路况决策分析提供了宝贵的实施经验。
随着系统的逐步完善，出租车远程电子识别系统积极推动大连智能交通领域物联网的发展，通过合理部署读写监控点、数据挖掘分析系统建设和庞大的互联网技术支持。
该系统采用目前国内最先进的系统RFID(射频识别)技术和软件技术构建了适合大连出租车管理的综合系统，包括综合业务处理和检查。通过建立出租车远程电子识别系统，为大连8500辆出租车安装了50台手持检查设备。通过手持设备上路检查，执法人员在运动中的有效识别距离达到80米，可以在第一时间准确判断证件的有效性和车辆的合法性，减少检查时间和不必要的纠纷。同时，还可以评估执法人员的执法指标，避免不作为。能有效识别和准确打击各种非法经营车辆，规范合法出租车经营行为，有效维护城市客运市场正常秩序。依托该系统，还可以对汽车租赁公司进行动态监控，掌握出租车公司的运营状况，特别是对出租车频繁补卡、司机变更等异常情况，管理部门可以及时发现和调查处理，防止其他连锁反应，如大规模罢工。
应用案例的亮点
车载识别卡采用双频技术(专利)
车辆识别卡是粘贴在运营出租车上的唯一合法标志。检查系统将远程阅读车辆信息，以确定车辆的合法性。
双频技术模式避免了以往单频标签管理的不足，不仅实现了远程区域多车识别，而且实现了近距离目标自行车管理的目的。对国内出租车行业管理模式的分析采用了有源2.45GHz和无源920-925MHz双频读写相结合。双频电子标签性能优势:
类别优势说明
远距离区域多车识别与近距离目标自行车管理相结合
识别距离915MHz识别距离为<12米(有效0-5米)
2.45GHz识别距离为<120米(有效距离100米)
识别速度915MHz车辆行驶速度<40KM/小时适合近距离目标自行车管理
2.45GHz车辆行驶速度<200KM/小时适用于远距离区域多车识别
安全加密算法和认证，防止链路窃听和数据破解
方向性915MHz线极化，目标识别；2.45GHz圆极化，区域识别
电源915MHz无源标签无需维护，数据双备份保证2.45GHz内部故障有据可查。
2.45GHz有源标签(6-8年)。
具有拆卸状态电子识别技术(专利)
车载识别卡具有拆卸状态电子识别技术，主动发射拆卸信号。并且可以读取。即使拆卸芯片被精致的电路修复和恢复，系统仍然可以判断该卡是非法卡，并跟踪拆卸标签。该技术有效地识别了识别卡是否被人为损坏，以及是否被恶意替换和应用。
高性能和高互补性
本项目使用的无源标签使用寿命超过10年；有源标签的电池寿命可达8年以上。当有源设备的电池没有电时，无源设备仍然可以工作，电子标签可以继续工作。以确保电子标签本身的质量。
处理恶意补卡等有争议车辆的方法
因丢失或损坏而补卡是正常的。但也有一些非法经营者恶意补卡的行为是为了让*获得合法的护身符。经过六年的研究，凤凰惠邦制定了一套完善有效的解决方案。智能在线分析机制的实现主要是通过数据存储-在线分析-数据挖掘三个步骤分析项目的车载识别卡更改数据和检查数据，并通过数据关联、聚类分析、分类、预测、时间模式和偏差分析。
紧急情况的决策支持系统
指挥中心的GIS系统将实时监控每辆车GPS出租车，当有大量出租车时*时，GIS该系统将自动向车载检查车发送指令。车载检查系统通过语音提示通知检查人员，并自动设计最佳驾驶路线，以便尽快到达事故现场。同时，远程电子识别系统可以快速提取聚众车辆信息、车主信息和公司信息。第一时间提供信息决策支持。
智能路况引导系统
利用无处不在的出租车行驶特点，可以通过路况LED实时监控和广播路况信息，提示驾驶员避开高峰路段和施工路段，合理规划道路应急交通状态，合理优化分流，解决道路拥挤问题。
智能交通信号控制系统
通过分析长期积累的监测数据，准确掌握城市整体交通流向和状况，实现交通信号智能控制系统。因此，可以控制某个十字路口的交通信号灯，实现公交车的先行机制；可根据道路交通流量自动控制交通信号灯的机制；可实现道路空闲时间的干道绿灯交通机制等。这些及时准确的路况信息将为城市交通管理提供便利。