汽车性能测试系统是汽车测试工程的关键组成部分。它是一个由多个相互连接和相互作用的传感器和仪器设备组成的有机整体。汽车测试系统的性能往往对整个汽车测试的效用产生重要影响。现有的汽车测试系统大多采用有线连接，有两个缺点：1）汽车测试需要在大型特殊试验场或典型区域等恶劣环境中进行，现场布线任务繁琐，容易出错；2）蛇形试验等部分汽车试验风险较高，对减少试验损失的试验系统更为重要。该系统以Cygnal公司的C8051F基于020单片机的控制核心Zigbee无线网络技术设计，如多通道数据综合采集系统，利用较少的外围设备实现汽车测试中性能参数的测试，缩短现场布线时间，提高测试效率，减少测试事故时的事故损失。
1 系统整体结构设计
汽车试验主要包括动力性能、燃油经济性、操作稳定性和排放特性，主要性能参数包括速度、加速度、燃油消耗、温度、操作稳定性试验中的动态运动参数等。C805l-F在020微处理器中，在单片机内单片机内部进行模数转换和数据处理Zigbee终端节点的连接，然后由终端节点连接WLAN中将数据发出，Zi-gbee接收数据后，中心节点通过串口与上位机通信。上位机的命令也可以发送到中心节点，以控制终端节点的执行。上位机的命令也可以发送到中心节点，以控制终端节点的执行。系统的整体结构框图如图1所示。
ZigBee