一、 系统简介
集装箱是全球货物流通的载体，尤其是海运集装箱。 全球集装箱年产量约200万，占中国生产的50%以上，2004年全球集装箱保有量约2187万。集装箱制造商和集装箱运输管理企业承担了大量的生产运输， 成品运输、堆放、储存等统计管理工作繁重。 集装箱出厂后，无法实时知道集装箱的位置和状态，是否安全到达堆场。由于堆场进出程序复杂，托运车辆排队较长。此外，在庞大的堆场上很难找到指定的容器，这不仅浪费时间，而且容易出错。由于无法实时了解堆场集装箱的数量和位置空缺，实际上导致堆场利用率低，浪费企业资源。超高频RFID技术可以适应集装箱生产线和堆场金属箱群的恶劣环境，实时跟踪集装箱和托运车辆，实现集装箱（集装箱生产管理）、托运车辆（运费自动结算）和堆场自动管理（集装箱存储状态）的管理。
二、 系统组成
发卡器、读写器、电子标签（集装箱电子标签和拖车电子标签）、天线、车载读取器系统、工厂出口监控子系统、堆场自动管理子系统、中央监控子系统。
(1)中央监控中心子系统: 监控其他子系统的运行，并与其他子系统进行信息交互。集装箱信息管理和托运车辆信息管理、数据统计分析、运费结算，为客户提供集装箱信息查询服务。
(2)出厂监控子系统: 监控、记录出厂集装箱、托运车辆、发生时间、操作人员等信息。对各种集装箱的出厂情况进行统计分析。
(3)堆场集装箱管理系统: 监控、记录集装箱信息、相应的拖车信息、事件发生时间、操作人员等信息，管理集装箱堆放位置信息，快速准确地找到集装箱状态；图像2D集装箱堆场地图及放箱、找箱功能。
三、 工作流程
(1)集装箱车间写卡。 制造成品集装箱下的生产线时，相应的集装箱信息，如集装箱代码，通过系统软件和写卡器写入空白电子标签，将编写代码的标签吸附到集装箱上，集装箱号由厂家堆垛机阅读器系统确认后出厂。
(2)集装箱出厂阅读。 确认工厂集装箱将由拖车运出厂到堆场，安装在工厂出口的阅读器读取集装箱标签信息和拖车信息（如果标签读取失败，出口监控点工作人员可手动输入箱号），然后通过系统传输到工厂监控子系统Internet网络上传到中央监控子系统。
(3)阅读堆场闸门入口。 当集装箱进入堆场门时，堆场门上的阅读器读取集装箱和车辆标签，将车辆信息、集装箱信息及其匹配关系和到达时间保存到堆场管理子系统，并上传到中央子系统。
(4)堆场放置/提取集装箱。集装箱进入堆场后，堆垛机系统将集装箱放置在中央子系统分配的堆放位置。车载阅读器自动读取捕获的集装箱信息，数据通过无线数据传输与控制室中央数据库交互，并将集装箱堆放在系统图形指示的位置。提取集装箱时，堆垛机系统根据图形说明找到相应的集装箱，阅读器读取集装箱上的电子标签，验证集装箱装箱后进行验证。
(5)集装箱运出堆场时。 堆场出口的阅读器系统读取出口的集装箱和车辆标签，判断运输箱是否为出口箱，确认后匹配车辆信息和箱信息，并在当地数据库和中央数据库中保存信息和出口时间（MAS数据库)。若集装箱信息读取成功，工作人员将标签取下回收，进入下一轮应用。
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四、 系统特点
本方案所有设备均符合防尘要求 按工业级标准防震高温。无源UHF电子标签，读写稳定，读写距离金属物品的识别。带磁铁的标签可直接吸附在集装箱上，易于安装和拆卸。此外，标签可以回收利用，节省企业成本。阅读器安装在集装箱厂门口、堆场出入口等关键点，实现不停车动态读取标签，加快离线产品的出厂、运输和堆场存储速度，提高信息收集的准确性，减少恶劣环境下工作人员的手动操作。
五、 系统实施效益
该解决方案也适用于各大港口码头的集装箱管理，可扩展到跨省市长途陆路运输、海运跟踪管理和集装箱运输车辆管理。
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