城市公交管理方案 2023/01/06

系统概述: 利用RFID该技术为城市公交调度系统提供了信息收集功能。实现公交车进出站(总站)信息的自动、准确、远程、不停车收集,实现公交车无纸化,使公交调度系统能够准确掌握公交车进出的实时动态信息。 应用领域 各种城市公交车场 系统构成: 1、电子标签 2、阅读器 3、电动栏杆 4.电子显示屏 5、信号灯 6、地环 7.信号传输线 系统应用: 利用RFID该技术为城市公交调度系统提供了信息收集功能。实现公交车进出站(总站)信息的自动、准确

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智能交通管理方案 2023/01/06

系统概述: 应用于智能交通领域RFID技术可以为道路运输运营车辆和人员提供更先进的管理手段。可实现各种资质证书、许可证、支付凭证的电子防伪,实现电子检查、数据采集等管理功能。 部分应用: 1.道路运输许可证 2.员工资格证书 3.车辆营运证 4.客运线路标志 5.教练员准教证 6.各种车辆支付凭证 screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0> 功能特点: 1、RFID电子标签或非接触IC该卡具有较大的存储能力,可存储车辆或人员的基本数据、支付或非法记

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RFID在铁路交通中的应用 2023/01/06

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车辆进出管理系统 2023/01/06

一、系统概述 进入21世纪,中国正进入国民经济快速发展的时期。随着人民生活水平的不断提高,汽车总数也开始迅速增长。如何高效、高质量地管理和自动跟踪单位内部车辆的进出,越来越受到行政部门、企业事业单位的重视。 本系统利用RFID射频识别技术开发的远程车辆进出智能管理系统有效解决了各单位面临的车辆管理问题,可应用于内部车辆进出单位门的跟踪控制管理,也可应用于内部停车场的自动、无人值守管理。 该系统采用世界领先的低频

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高速公路不停车收费(ETC)管理系统解决方案 2023/01/06

高速公路不停车收费(ETC)管理系统解决方案 通过结合距离射频感应技术,高速公路不停车收费系统实现了更先进的路桥收费方式。车辆电子标签和收费站安装在车辆挡风玻璃上ETC车道上微波天线之间的微波专用短程通信采用计算机网络技术和银行系统进行后台结算,达到车辆通过路桥收费站支付路桥费的目的。ETC它是一种电子自动收费系统,用于公路、桥梁和隧道的国际开发和推广。 系统组成 ●车辆识别卡(电子标签) ●车道远程读写设备 ●车道控制设

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RFID驾驶员行为管理解决方案 2023/01/06

司机风险管理公司DriveCam其技术特别适用于商业和政府车队,旨在降低索赔成本,通过改进驾驶模式拯救生命。公司结合科技、专业分析和综合托管服务计划,不断改善驾驶员的驾驶习惯,评估事故责任,降低相关风险。通过捕捉车辆行驶中的路况和声音,公司的技术可以在危险驾驶中发挥重要作用,将车辆损坏、人员保险赔偿和人身伤害的成本降低一半以上。DriveCam为客户提供事件分析和司机反馈,实现前瞻性的风险管理实践机制。为准确及时地提供反

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停车场智能收费系统方案 2023/01/06

【设计依据】 我司智能停车场管理系统的设计符合以下设计规范与要求: 《中华人民共和国公共安全行业规范》GA/T 75-94 《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94) 《智能建筑设计标准》 (DBJ08-47-95) 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》(建设部1997-290) 《电子计算机主控室设计规范》(GB0174-93) 《中国电气安装工程施工及验收规范》(GBJZ32-90-92) 《安全防范系统验收规则》(GA308-2001) 《安全防范工程通用图形符号》(GA/T74-94) 《电子计算机主控室设

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无线远程单灯控制系统 2023/01/06

现有的城市照明控制系统一般采用多个开关柜来控制整个城市的照明。每个开关柜一般负责500个半径-所有灯在1000米范围内的开和关,"开"全开,关全关。因此,不仅无法根据实际照明需要调整和控制开关灯的数量和每盏灯的具体工作模式,而且当路灯或线路损坏或盗窃时,控制中心无法及时发现和处理。结果,不仅有大量的能源浪费,(这与我国和世界,节能减排作为首要精神明显不一致),而且由于准确发现损坏的灯和线路设备,安排人员及时维修,

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公交优先RFID应用方案 2023/01/06

早在2004年3月,建设部就发布了《关于优先发展城市公共交通的意见》,要求公共交通专用道路系统建设作为近期建设的重点,通过设置和划分公共交通专用道路、优先单向用保证公共交通车辆对道路的专用或优先使用权。2008年,政府出台了大规模扩建和完善国内基础交通设施政策。必然会给城市公交优先项目的发展带来一定的机遇。 解决城市交通问题的核心是使城市交通主要以道路面积小、交通量大、速度快的新型公交车辆为主,承载城市交通的主体

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车辆远距离稽查方案 2023/01/06

一.系统介绍 该系统采用世界领先的微波频段远距离射频识别技术,每辆车都配备了系统预注册的有源感应卡(ML-T80)。当在附近的远距离读写器(手持机)中,有源感应卡不断发射微波信号ML-M4000P)接收感应卡信号后,远程读写器通过GPS/GPRS将信息与控制中心进行比较,自动识别和判断卡的合法性。如果合法,允许放行,否则手持读写器会报警并自动记录车辆信息。手持远程读写器可由检查人员随身携带,随时随地监控车辆,包括车辆部门、司机姓名、牌

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