众所周知，铁路运输适用于长途大批量货物的运输，尤其是1万件km上述长途运输具有明显的优势。中国土地面积广阔，冷藏食品生产和销售场所相距较远，为铁路冷链物流的发展提供了有利的外部条件。但目前，我国铁路冷藏运输量小，社会冷藏运输总需求不足l%，铁路在长途运输中的优势没有得到充分发挥。
面对日益增长的冷藏运输市场，中国铁路公司加快了铁路冷链运输向现代物流的转型，并推出了一系列新的铁路冷链物流服务措施。作者计划建设铁路冷链物流中心和智能运输实验室，建设铁路冷链物流应用示范平台、检验平台和铁路冷链物流技术创新平台。铁路冷链物流中心建成后，RFID深入探讨了技术在铁路冷链物流领域的应用。
一、传统冷链流程及主要问题
1.传统模式的主要流程(如图1所示)
(1)产品在企业A生产包装后，存放在厂家冷库中。产品直接堆放在地面或托盘上。
(2)运输。生产企业A通知运输公司发货，可直接送货零售企业C。或者企业A在仓储企业B租用部分仓库，货物送到仓储企业B，必要时通过B分配。
2.传统模式的主要问题
（1）运输过程不透明。在运输过程中，为了降低成本，第三方运输企业在运输过程中可能会关闭制冷机，并在快速到达目的地时打开制冷机，无法实现整个冷链。当货物交付时，虽然货物表面冻结得很好，但实际上质量已经下降了。
（2）存储过程不透明。出于成本考虑，仓储企业可能会利用夜间谷电启动，将仓库温度降至很低。制冷设备白天关闭，冷库温度波动超过10℃甚至更高的现象直接导致食品保质期下降。
传统的监控方法通常是用温度记录仪测量和记录整个车厢或冷库的温度，需要有线连接和人工干预才能导出数据，而且数据在承运人和仓储企业手中，所有者无法轻松获取数据。
由于担心上述问题，国内一些大型制药公司或食品企业宁愿投入大量资金建立自己的冷库和运输团队，也不愿使用第三方冷链物流企业的服务。显然，这种投资的成本是极其巨大的。
(3)无效处理。运输企业在生产企业A提货时，如果不能带托盘运输，工人需要将产品从托盘运输到冷藏车；货物到仓储企业B或零售企业C后，工人需要将货物从冷藏车卸下，放在托盘上，然后清点入库，这样不仅费时费力，还容易损坏货物包装，影响货物质量。
(4)仓库管理效率低。出库、入库时需提供纸质出库、入库文件，然后手动输入电脑，输入效率慢，错误率高。
(5)浪费人力资源。货物的装卸和码盘需要大量的劳动力。仓储企业B租用仓库时，还必须设置仓库管理人员。
二、优化策略
针对传统冷链物流模式存在的主要问题，优化策略如下：
1.建设现代铁路冷链物流中心，提供货物运输、仓储、检测、分拣、配送等全套服务。
2.基于RFID托盘技术的应用。将RFID冷链物流领域技术引进研究已经进行。托盘作为基本的数字化管理单位，便于大批量货物的精确数字化管理。实现托盘电子信息化是及时、方便、准确地管理和有效监督和控制供应链物流系统的重要手段，对提高物流管理水平和降低物流成本具有重要意义。因此，可以嵌入托盘RFID温度标签。
嵌入托盘 RFID 标签，可配合仓储管理系统，实现实时盘库，准确无误
这个标签配有天线，RFID芯片和温度传感器还有一个超薄的纽扣电池，可以连续使用三年以上。由于数字标志和温度信息，可以很好地满足冷链温度监测的要求。
3.介绍了托盘共享的概念。嵌入温度标签的托盘将免费提供或租赁给合作制造商，供铁路冷链物流中心制造商使用，实现托盘运营的一致运输，加快生产企业、运输企业、冷链物流中心和零售企业之间的托盘回收，促进托盘联运和机械化运营，提高物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本。
三、冷链物流模式优化后
1.存储。A企业将生产的产品安装在B企业提供的托盘上(内置)RFID标签)通过手持终端绑定托盘货物的基本信息，包括生产日期、类型、名称、重量、数量等，然后存储在冷库中。
2.运输。B企业派冷藏集装箱运输车到A企业提货，A企业将托盘和货物转移到冷藏集装箱，安装后关闭箱门并密封。冷藏集装箱运至铁路货场后，通过火车运至B企业。电子标签中的温度传感器可以标签中的温度传感器可以随时收集温度信息，不仅可以实时存储RFID还可以通过芯片GPRS该系统实时传输到A企业，使A企业管理人员能够在电脑前掌握车厢内的实时温度。当温度异常时，系统会自动报警，A、B企业管理人员可以在第一时间采取措施，避免人为疏忽造成的风险。
3.入库。火车到达目的地后，冷藏集装箱直接运至B企业冷库装卸站进行拆卸验货，合格后入库。叉车取下托盘，放在输送线上。输送线前端有一个检测门，门上安装了一个固定的阅读器。货箱和托盘RFID标签进入阅读器辐射范围后，阅读器获取并传输到计算机系统，包括企业A在芯片中写入的货物信息和托盘信息。工作人员只需查看显示屏即可掌握这批货物的数量、类型等一系列数据，无需手动操作验货。如果屏幕上显示的货物信息与企业A提供的发货单一致，则表示合格。工人按下输送线旁边的确认按钮，货物和托盘将通过输送线和自动堆垛机存储在仓储管理系统分配的位置。
4.出库。B企业是A企业在当地的仓储中心，A该地区或指定地区的所有客户都从仓库获得货物。
(1)配货。A企业收到C企业订单后，通知B企业配送。B根据A企业发送的订单，企业安排货物分类，更新托盘货物RFID信息、分拣货物进入新托盘，绑定新货物信息RFID标签，放入临时存放货架，等待调度发货。货物带托盘送到C企业，C企业验收后卸货，B企业带回托盘。
（2）客户提货。客户车辆到达B企业后，司机与冷库管理人员核对交货信息，自动存储设备将货物从冷库运至装卸站台，装卸人员直接将货物从托盘卸至客户运输车辆，此时不再提供托盘。
四、计划实现目标
通过上述设计过程，可以了解应用RFID技术与托盘共用系统可实现以下目标：
1.提高冷链管理的透明度。RFID技术的核心是标签EPC(产品电子代码)EPC提供物理对象的唯一标志，因此使用EPC整个冷链上的物流跟踪可以实现，RFID温度标签还可以提供温度监测，以确保冷链物流过程中货物的质量和安全。
2.简化操作流程，提高物流效率。在铁路冷链物流中心，检验、卸载和装载占很大比例。嵌入托盘RFID标签，在仓储中心出入口安装阅读器，使用自动化设备将货物送出/进入仓库，不仅大大降低了人工，节省了进出仓库的运行时间，而且提高了运行效率。
3.提高盘点操作质量。因为托盘上贴着。RFID标签，配合仓储管理系统，实现实时盘库，高度准确。
4.降低成本，增加收入。RFID应用于库存管理，可减少人工审核，确保储存货物质量的安全性和准确性，降低B企业的管理成本；生产企业A可实时了解库存情况，避免B企业缺货，提高客户服务质量，增加销售机会，增加收入。
5.降低劳动力成本。铁路冷链物流中心提供的增值服务可以减少A企业的劳动力投入和成本。
6.铁路冷链物流中心优势突出。RFID共享技术和托盘可以降低运输成本，提高铁路冷链物流中心的竞争力。
五、结语
RFID技术的应用为冷链物流中心的信息化和智能化管理带来了转机。随着技术的不断成熟，RFID它将在整个冷链供应链中得到更广泛的应用。该技术在铁路冷链领域的优先推广和应用，可以增强铁路冷链运输的吸引力和竞争力，扩大铁路冷链物流的市场份额，为铁路运输创造新的增长点。